日本东北新干线高速化 双层列车退出历史舞台
2012年04月01日 16:09 来源：人民网 
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新干线E4系Max列车(资料图)
据日本《东京新闻》网站报道，JR东日本公司31日前决定，停止爱称为“Max”、被世人所熟知的双层新干线列车车厢在东北新干线的服役。E4系Max车厢将依次转移到上越新干线。而上越新干线目前还有E1系的Max在行驶。由于现阶段还没有开发同类后续车厢的计划，因此将来该类型车厢的身影可能从人们的视线当中消失。
去年，最高时速达300公里的新干线E5系“隼”型列车登上历史舞台。Max在大规模运输时代发挥强大的作用至今，但最高时速只能达到240公里，JR公司认为其已经完成了自己的历史使命。(赵文杰编译)
【编辑:叶士春】
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