普京重振俄罗斯海洋战略 积极谋求向太平洋渗透(2)

　　尴尬的海军和出海口

　　俄罗斯是世界上拥有海岸线最长的国家之一，这为它发展海洋力量带了了先天的优势。可惜，从另一角度看，这又难被称为“优势”

　　由于俄罗斯缺乏温暖港湾，大部分海岸线处于寒冷地区， 一年中有很长的封冻期，海岸利用率较低。尤其是在北冰洋和太平洋方向，大部分海岸不具有良好的不冻港湾。

　　有专家认为，波罗的海方向和黑海方向均属温暖海岸，拥有较多的不冻港，但海岸线长度不大，难以成为发展海权的主要基地。此外，被外界津津乐道的俄罗斯的出海口，也并非是“一夫当关，万夫莫开”的绝对战略高地。四个濒海地区相互隔离，其主要出海口大多被他国包围。尤其是海上主要航线必须经过他国控制的海域、海湾和海峡。这些特殊的环境，使俄罗斯在海洋方面平时难以相互配合，战时又易遭封锁，海上力量容易被孤立。

　　俄罗斯地理条件的先天不足，加上“后天”长期面临的动荡国际局势及经费不足等问题，严重限制俄罗斯海洋力量、海军实力的发展。

　　据俄新社报道，改装后的“戈尔什科夫”号航母原计划于本月25日在白海和巴伦支海海域进行首次海试，但由于未来一周试航海域将出现恶劣天气，而且目前已发出本周末将有风暴的警报，因此海试工作被迫推迟到6月初。面对突如其来的变化，印度海军无奈地表示，“推迟海试时间，这已经并不是头一回了。”据报道，去年9月印度海军与俄罗斯造船厂曾达成协议，将原定于去年11月进行的首次海试推迟到今年3月，后来又推迟到5月。

　　有分析称，海试时间不再被推迟，不排除俄方希望从中牟利的可能性，但是这一事件折射出来的是俄罗斯造船工业大幅衰落的情况。“戈尔什科夫”号航空母舰出现的问题，可以称得上是俄罗斯现代海军装备的一个缩影，不管是高端科技的航母和核潜艇都不能幸免，即使普通的装甲车和战舰也时而出现故障。

　　2000年8月，俄罗斯海军北方舰队“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海域参加军事演习时失事沉没；2003年8月，俄罗斯海军北方舰队“K-159”号退役核潜艇在被拖往修船厂拆卸途中，因遭遇风暴沉没；2005年8月，俄罗斯一艘AS-28小型潜艇在堪察加半岛附近海域执行任务时发生故障，被困于水下190米深处；2008年10月，俄太平洋舰队一艘崭新的核潜艇8日在日本海俄罗斯水域进行测试时遭遇消防系统故障，导致艇上20人死亡。

　　去年9月，俄太平洋舰队50余艘军舰和1万多名军人在堪察加地区举行大规模作战演习。有媒体爆料演习事故频发，不仅大量导弹脱靶，还有不少战舰离开码头就出故障，还有装甲车刚登陆就“趴窝”的情况。

　　郭宣认为，俄罗斯的海军装备有老化的趋势。比如说太平洋舰队的四艘大型反潜舰“最年轻”的已经20多年了。而后续的装备更新比较慢，这严重影响了海军装备的升级。此外，这些事故也从一方面反映出受制于资金，现在俄罗斯的军事人员训练水平较差。

　　“总体上军舰系统老化严重，俄罗斯的新武器仅占30%左右，其他都是比较老的武器。俄罗斯政府希望下一步完善军队武器发展规划，曾拨款700亿美元左右更新武器装备。规划到2015年能更新50%—70%。”王郦久说。

　　-军史连线

　　“双头鹰” 四个世纪的“追洋梦”

　　“凡是有陆军的统治者，只能算有一只手，唯有同时兼有海军的统治者，才算双手俱全。”这就是著名的彼得大帝的“两只手”理论。这位被称为“俄国最杰出的沙皇”的政治家，一次西欧之行奠定了他的军事战略基调。在1697至1698年间，彼得结束了西欧的长途旅行后，就开始系统引进国外新式武器和战略技术，并决心要建立一支强大的海军。

　　18世纪的彼得大帝时代，经过了与瑞典20多年的“北方战争”，从瑞典手中夺得了芬兰湾和里加湾沿海一带以及波罗的海出海口。在南方，他夺取了亚速堡和巴库，控制了亚速海和里海的门户。从此，俄罗斯从一个内陆国家变为一个濒海国家。此后的叶卡捷琳娜二世和保罗一世继承了彼得大帝的“海洋野心”，保持了通往波罗的海的出海口畅通外，还夺取黑海乃至地中海的出海口，发展了俄国的海上实力。俄罗斯也由此成为一个崇尚海洋、重视海上力量的海洋大国。

　　19世纪中期至20世纪初期，海洋被看作是对外输出商品和掠夺海外殖民地的通道，帝国主义国家以发展海洋贸易的名义，疯狂地争夺殖民地和势力范围。出生于1840年，卓越的海洋历史学家阿尔弗雷德·赛耶·马汉开创的“海权论”成为一些国家扩充海洋权益的依据。马汉引证英国在拿破仑时代的战争中获得海上霸权的事实，来证明欲发展海权必须以强大的海军控制海洋，以掌握制海权。

　　英国对马汉之海权思想推崇备至，在1889年英国政府提出海军扩充计划时，马汉的理论成了最强力的辩护理由。不过，在这一时期，有过辉煌历史的俄罗斯海军，却陷入沉寂和不振。1840年的《伦敦条约》，俄国主动同意关闭了黑海与地中海的海上通道“博斯普鲁斯海峡”和“达达尼尔海峡”；1904年爆发的日俄战争，俄罗斯的海上威信遭受重创，其太平洋舰队和波罗的海舰队几乎全军覆没，丧失了波罗的海和太平洋地区的控制权。

　　1917年爆发了“十月革命”后为防范西方国家的围堵。“重点防守海岸，免遭海上方向的入侵”成为苏联海洋战略最重要的方向。这一战略思想延续到第二次世界大战结束。

　　冷战时期与美国争夺海洋霸权，俄罗斯强调全球扩张和远洋进攻的进攻型海洋安全战略，海上力量在这一时期迅速发展。20世纪70年代中期，苏联已经建成了一支进攻型的远洋导弹核舰队，同时，在东欧、亚、非、拉等世界各地建立了自己的海军基地。在全球范围内，苏联海军是唯一可以向美国海军发起挑战的力量。

　　1991年苏联解体后，俄罗斯海军实力也大大下降，海军发展势头“开倒车”，由远海洋进攻型转成近海防御型。部署在前线的作战兵力逐步收撤，远洋大规模的演习逐步停止，越南金兰湾驻地逐步放弃，印度洋分舰队解体，海军航空兵也停止了在远洋的飞行。

　　其中，撤离越南金兰湾，成为这一时期俄罗斯追求海洋梦过程中的悲情“桥段”。2000年底，俄罗斯驻军全部撤出金兰湾，2002年5月3日提前将金兰湾的全部设施移交给越南。目前，位于叙利亚地中海南端的塔尔图斯港，是俄罗斯海军在前苏联地区以外唯一的军事基地。(记者 魏香镜 实习生 戴莲 高红娜)