澳媒称中国汽车品牌进军澳受挫 销量大幅下跌

　　据澳大利亚“新快网”6月20日报道，中国汽车品牌本来计划掌控澳大利亚经济适用汽车的市场份额，用一半的时间挑战日韩汽车品牌占据的市场份额，但现在看来这桩美梦似乎要被击碎。今年以来长城和奇瑞汽车销量下滑35%，其他品牌汽车销售也欠佳。

　　报道援引澳大利亚《信使邮报》报道称，在出现一些成功的初步迹象后，在澳大利亚销售的首个中国汽车品牌长城目前销量遇到困境，其它中国汽车制造商更是没有尝到什么甜头。

　　数据显示，今年年初以来的5个月内，长城汽车制造公司销售量下滑35%，去年同期该汽车的销量上涨了 4.5%。其它中国汽车品牌，比如福田，也在开始销售不久就遇到了困难。在两年前宣布一项大规模计划后，福田仅仅卖出了不足300辆皮卡车。吉利汽车目前仅在西澳大利亚地区销售，奇瑞品牌的小型汽车也遭到来自本地市场已有品牌的竞争。奇瑞汽车的销量也下滑了35%。2011年奇瑞J1汽车曾经宣称为20年以来澳大利亚最便宜的汽车，新车仅仅售价9990元，现在更是宣传“现在支付一半，以后支付一半”的政策。但也没能够撼动冷静的消费者。

　　报道还称，对于中国品牌汽车来说，另一个主要的竞争来自于其它汽车制造商的减价销售行为，比如铃木、尼桑和大众等。

　　不过，长城、奇瑞和福田汽车在澳大利亚分销商表示，中国品牌汽车销量现在有所下跌，不过应该能够恢复。中国企业应该能够在一定时间内适应澳大利亚市场，对此他们充满信心。(张晓芳)