美国首条高铁动工 48公里长穿越加州昔日中国城

　　中新社旧金山10月22日电 (记者 刘丹)筹备多年的美国第一条高速铁路终于在加州中部城市佛雷斯诺动工，首期30英里(48公里)长的工程将穿越昔日中国城。与此同时，为寻找1870年代以后华人移民生活的地下通道和历史物品，由考古学家主导的另一项挖掘也在当地同时进行，确保华人移民历史遗产得到妥善保护。

　　人口约50.9万的佛雷斯诺是加州第5大城市，位于加州粮仓圣华金谷的中心地带，拉丁裔和亚裔移民总数近半，他们的辛勤劳作为加州和美国经济繁荣做出巨大贡献。

　　加州高铁连接旧金山和洛杉矶两大都会地区，将两地驾车时间6个多小时缩短为2个多小时。

　　佛雷斯诺中国城网站显示，早在1872年，华人移民就在当地落脚，比佛雷斯诺1885年建市还要早13年。

　　该网站称，传说中，佛雷斯诺中国城有一个地下通道，也被称为秘密通道，连接城内数栋建筑，这个地下通道的挖掘有助于揭开尘封的历史。

　　1872年，随着中央太平洋铁路修建到佛雷斯诺，许多华人移民来到这里。他们居住的地方被称为“中国小巷”(ChinaAlley)，人们在这里庆祝中国新年和传统节日。

　　最繁荣时，佛雷斯诺中国城有17条街区之多，如今却只剩下寥寥几条街。华人移民与后期迁入的日裔、墨裔、俄裔、葡萄牙裔、意大利裔和德裔等移民以铁路线为界，与白人相邻而居。

　　中国城内虽然大多是些小棚屋，但杂货店、饭馆、商店、赌馆、妓院生意兴隆，还有寺庙、教堂和华文及日文学校。许多房屋都有地下室，其中一些彼此相连。当地居民称，那些隐蔽在砖墙中的地下室，实际上就是地下通道的入口。

　　考古学家乔恩？布兰迪说，这些通道不仅被用来冷藏食品，还可能用作交流、运输，甚至必要时逃生。1950-1960年之间，曾经繁荣的的中国城，建筑多被拆除，所剩无几。残留的建筑表面多被封存，大量原有社区也都荒废，成为为无家可归者流连地。

　　自21日起，大型挖土机开始在佛雷斯诺中国城一个停车场挖宝，考古学家们从一米多深的地下找到了数件“宝贝”，包括一个残缺的瓷器娃娃的手臂，一个玻璃瓶的瓶颈，几件破损的餐具，还有一个生锈的铁圈等，它们的文化和历史价值有待于评估。

　　中国城的商户事先接到高铁当局的传单，介绍这项挖掘工程。传单称，考古学家相信，一些具有潜在历史特征的物证还被深埋在地下。

　　佛雷斯诺历史保护项目经理卡拉娜？哈特斯利？德雷顿介绍，如果挖掘过程中发现任何有价值的物品，佛雷斯诺历史协会都将收藏和展出。

　　中国城复兴公司创办人凯茜？奥玛奇说，“这是我们的历史，也是佛雷斯诺的历史，宝贵的历史。”(完)