日本海上自卫队舰艇与渔船相撞 造成两人重伤
当地时间2014年1月15日,日本广岛县大竹市,日本濑户内海广岛县附近海域,海上自卫队“大隅”号两栖登陆舰撞上自家渔船,被撞渔船倾覆,4人落水,救起时2人重伤,大隅号的损伤情况暂时不明。图片来源:东方IC 版权作品 请勿转载
当地时间2014年1月15日,日本广岛县大竹市,日本濑户内海广岛县附近海域,海上自卫队“大隅”号两栖登陆舰撞上自家渔船,被撞渔船倾覆,4人落水,救起时2人重伤,大隅号的损伤情况暂时不明。图片来源:东方IC 版权作品 请勿转载
中新社东京1月15日电 (记者 孙冉)据日本防卫省消息,1月15日上午8点多,日本海上自卫队运输舰“大隅”号在广岛县大竹市的阿多田岛海域与一艘渔船相撞,造成两人重伤。
据防卫省称,该艘渔船为普通的垂钓船,船上共4名船员,在与运输舰相撞瞬间,4人全部落水,后获救。其中两人重伤,目前仍处昏迷状态,另两人神志清醒。
据悉,15日上午天气晴朗,且事发时能见度清晰,海浪平稳,海上自卫队的运输舰也经常在该海域内行使。为何会发生相撞事件,令前往调查的海上保安厅的工作人员颇为不解。
现场目击的人称,运输舰在鸣笛5声警告后,依然与该艘渔船发生了相撞。
海上自卫队运输舰“大隅”号1995年正式投入使用,排水量在8900吨,全长180米。该艘运输舰隶属于广岛县吴市的第一运送队,该艘运输舰可以运送陆上自卫队的战车。去年菲律宾台风灾情发生时,日本政府曾用该运输舰向菲律宾运输过物资。
专家分析认为,该海域内行使船只较多,属于交通量繁忙航段。运输舰与渔船的体积相差较大,即使渔船没有撞上输送舰,仅较为接近,输送舰造成的波浪也足以导致渔船翻船。
该事件在日本成为当天的头条新闻。15日上午,日本防卫大臣小野寺五典在记者会上表示:“发生这样的事故,作为责任人感到非常遗憾。将全面协助海上保安厅进行调查。”
类似的事件在日本发生过多起,1988年7月,海上自卫队的潜水舰艇在神奈川县横须贺市海域与一艘游览船相撞,造成30名市民遇难,成为该类事件中最严重的一次,后以法院判处该艘潜水舰艇的船长有罪告终。(完)