马航失联航班国际大救援：“蛛丝马迹”动心弦

　　中新社井冈山舰3月11日电 题：马航失联航班国际大救援：“蛛丝马迹”动心弦

　　作者 尹海明 肖永 余文强

　　3月11日，泰国湾口，一层薄雾笼罩在茫茫大海上。一场事关马航失联航班239名乘客下落的国际大救援，正在这片海域紧张进行着。在中国舰船负责的搜索海域，舰船、飞机，来来往往，不放过任何一点蛛丝马迹。

　　11日9时20分，经过连续50多个小时1000余海里的全速航行，中国海军井冈山舰抵达位于泰国湾的马航飞机失联海区，与之前到达的绵阳舰一起，加入到国际大救援行动中。井冈山舰抵达后，舰上人员各就各位观察海面，直升机起飞、橡皮艇下海，奔向所负责海域的每个角落搜寻、打捞。

　　“快，直升机马上就起飞了！”中午12时许，正是午餐时间，记者来不及吃上一口饭，随一架舰载直升机起飞，踏上继续搜索的航程。

　　“我希望记者上机后，既要拍摄，也要担负起观察员的职责。”出发前，飞行指挥员李磊说。在救援的紧要关头，每个人都是救援的一份子。

　　飞机起飞后，机组人员的眼睛都盯着海面，机舱里只剩飞机螺旋桨巨大的轰鸣声。直升机飞行高度比较低，透过窗户，能比较清晰地看见附近海面上的情况。飞机下方，井冈山舰和绵阳舰不停地在海面上来回搜索。

　　飞行约20分钟后，机上的救生员刘凯张突然拍了一下记者，手指不停地指着海面，眼睛示意海面有情况。记者心一惊，立即拿起相机，沿着刘凯张所指方向准备拍摄。遗憾的是，除了墨绿色的海水，什么也没看见。

　　刘凯张随即用手势划了一个圈，示意飞机将会在此盘旋，叫记者做好准备随时拍摄——相机也是搜索的好工具。

　　飞机再降低高度，记者感觉几乎贴近海面了，侧身盘旋一圈，什么也没有发现。

　　再盘旋一圈，还是什么也没有发现。

　　机组并未放弃，继续盘旋。终于，第三次盘旋时，在一朵朵浪花之间，发现了一个白色反光的小物体。记者赶紧用长焦镜头拍下来，一名机组人员迅速靠过来，一看究竟。

　　“是一小块泡沫，好像是生活垃圾。”记者贴着机组人员的耳朵大声说。机组人员点点头，松了一口气，也面露一丝遗憾。飞机继续向前搜索。

　　一块小塑料、一个塑料筐、一扎漂浮的渔网、一小块布状物，亦或是远处若隐若现的小渔船……飞行中，每隔几分钟，机上人员都会有新的“发现”。每一次，刘凯张和机上的机组人员都会不停地给记者比划着手势，并以同样急切的表情和眼神，希望那是一个有价值的线索，是发现失联航班的新希望。

　　正午时分，泰国湾海域天气闷热，机舱里更是如此，记者全身被汗水湿透。脸上的汗水像一条条涓涓细流，不停地往下流，每一位机组人员好像都浑然不知，倾斜着身子，瞭望着窗外的海面。

　　飞行约一个半小时后，机组按指示决定打捞上一个橙色的塑料筐。“这是一生都记得的经历，直升机下面风太大，吊在下面摇晃得厉害。”沿着飞机上的绳索下海打捞的刘凯张，走下飞机时对战友们说。

　　经过近两个小时的飞行观察，记者下机时眼胀、脖子酸。而刘凯张和直升机的机组人员们，顾不上太多的休息，又将进行新一轮的飞行搜索——在这片牵动全球人心的海域，寻找生命的奇迹。(完)