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失联客机搜救行动:高科技协同作战最集中展示 查看下一页

2014年03月31日 14:34 来源:中国新闻周刊 参与互动(0)

  (声明:刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权)

  “在澳大利亚西部和印度洋绝大部分地区,没有雷达覆盖,任何飞行器如果飞到澳大利亚西岸以外100公里,雷达就几乎不能侦测到信号”。这是21世纪名副其实的高科技协同作战的最集中展示,可即便如此,搜救的难度依然极大

  “已暂停了在南中国海的所有搜救。槟城附近的马六甲海峡怀疑也基本排除”。3月18日上午,中国驻马来西亚大使馆召开新闻发布会,大使黄惠康对现场包括《中国新闻周刊》在内的20余家媒体表示,搜救进入第二阶段。搜救方向将集中在南北走廊,并“继续国际大合作”。

  此时搜救马航失联MH370航班,进入第11天。

  马来西亚方面将继续牵头这场大规模的搜索行动。截至周一(17日),参与搜索的国家和地区已达26个,搜索范围预计覆盖78万平方公里(是整个马来西亚国土面积的2.4倍)。

  3月17日在吉隆坡的新闻发布会上,马来西亚代理交通部长希沙姆丁•侯赛因说,在南北两个区域搜寻马航MH370航班的行动已展开。马来西亚将下一部搜索行动划分为几个部分,南部从印尼的苏门答腊岛到印度洋南部澳大利亚以西海域。马方要求印度尼西亚和澳大利亚的搜救队牵头“南部走廊”大部分地区的搜索工作。“南部走廊”是印度洋上的一大片水域,据目前分析,这是失联客机10天前在飞往北京的途中偏离航线后可能飞经的两个地区之一。马海空军已派出两艘巡逻船和一架直升机前往南部区域。

  另外一个主要走廊向北从老挝朝哈萨克斯坦和土库曼斯坦延伸,一直到里海,其中包括大片陆地。

  同一天,继印度、泰国、缅甸、巴基斯坦和印度尼西亚等国之后,越南也表示未曾在其领土上空探测到MH370的踪迹。联合国秘书长发言人迪雅里克也在当天表示,全面禁止核试验条约组织在本周末确认,无论在陆地还是在水上,未监测到爆炸或飞机坠毁。

  “不利消息是:南走廊和北走廊区域广大,搜救难度大”。黄惠康说。

  中国组成有史以来最大搜救队,专业舰船和飞机之外,中国政府还要求过往中国籍商船参与搜寻,并调动了21颗卫星去获取相关海区情况或进行情报支援。据悉,中国已派出部分最先进的海军舰船参与搜救,其中包括两艘装载着直升机和救生艇的两栖登陆舰、一艘海军护卫舰和一艘导弹驱逐舰。

  17日晚上,中国海上搜救中心与马来西亚海上搜救机构,进行第3次紧急会商。据中国海上搜救中心主任何建中介绍,中方10艘舰船在待命补给,其中8艘舰船在泰国湾海域待命,2艘舰船在新加坡附近海域补给待命,第11艘舰船——交通运输部所属“海巡01”轮正赶赴新加坡,3月18日晚抵达。

  中国外交部发言人秦刚强调说,理应由马方主要负责有关搜救及调查工作,但中国政府也理所当然要采取高度负责任的态度,全力以赴地参与搜救工作。而一名在该地区有多年工作经验的航空及国防工业消息人士称,此次中国的反应将在邻国心中留下烙印。 高科技装备协同作战 从最北哈萨克斯坦到最南澳大利亚,史无前例的大搜救也如同一场多国联合军演。

  和中国一样,美国、印度、澳大利亚等国的卫星、舰船和飞机,纷纷加入海空搜索。

  搜救前一阶段,总部位于科罗拉多州的美国卫星运营商“数位全球”调动旗下5颗卫星中的两颗,将卫星轨道设定为在泰国湾和南海搜索区域上方经过,每颗卫星分别率将达到一个公文包大小,每个像素都要被肉眼检查至少30次;他们甚至动用网友力量,进行人肉搜索,公布疑似事发区域的卫星图像,吸引上百万人拜访该公司网站,协助进行地毯式搜索。

  “对海上目标的搜索,其实没有什么技巧,基本上是从大到小、从上到下的顺序。首先在尽可能大的面上寻找线索,如果有高分辨率的卫星则可以迅速获得所需海区的卫星影像,然后迅速判读这些海量数据,以免目标因为洋流而发生位移或沉没。”中国航空学会理事张维接受采访时说,“无论是容易受到云层影响的照相侦查卫星,还是全天候的合成孔径雷达卫星,都会产生海量数据。虽然计算机能处理大量数据,但处理敏感目标时还是显得乏力,解决方法就是大量派遣具有长航时飞行能力的固定翼飞机,从各国派出的搜救飞机型号上不难看出,大家的确也是这样做的”。

  美国、日本、澳大利亚和新西兰都派出P-3C“猎户座”海上巡逻机。这种飞机可用雷达扫描海面上的舰艇,连小舢板也能清晰测到。“猎户座”在尾部还配有磁仪探测器,能通过探测地球磁场异常而侦查到潜艇存在。所以,如果水下有巨大金属物体也逃不过“猎户座”的眼睛。它一次任务最多可以飞行16个小时,非常适合执行长时间搜索任务。

  随着搜救区域扩大,美国五角大楼3月14日表示,一架从日本冲绳嘉手纳美军基地调派的P-8A“海神”巡逻机将接手搜救工作。与“猎户座”相比,“海神”装有先进雷达系统和反舰导弹,速度更快,续航时间更长,被公认是美军最先进的远程反潜反舰侦察机。

  “这是21世纪名副其实的高科技协同作战的最集中展示。”《纽约时报》网站美国军事专家写道。

  新加波海军派出的“无畏”级护卫舰搭配S-70“海鹰”反潜直升机,是又一个明证。这种护卫舰由法国“拉斐特”级护卫舰的升级改进而来,除装备有现代化的作战系统外,还运用了能降低雷达反射截面的隐形技术,在雷达、声音、红外线和电磁等方面都具有较低信号特征,是东南亚隐形最好的战舰。

  印度海军也派出P-8I“海神”巡逻机参与搜救。印度海空军过去几天在安达曼海和孟加拉湾进行大面积搜寻。印国防部16日说,印方在马方要求下已暂停搜寻行动,等待新指令。当天,印度总理辛格应邀与纳吉布通电话,表示将“尽力提供一切可能的援助”。

  那些没有巡逻机的国家则派出C-130“大力士”运输机或AN26运输机,低飞,目视搜索。越南空军的米-171直升机也参与搜索。该机配备齐全的光学和红外传感器,每次飞行可扫描400至600平方英里;它还带有特殊绞盘,可对落水人员进行索降救援。

  “固定翼飞机虽能迅速完成大面积拉网式搜索,可一旦发现目标,这些飞机不能在海面上降落去一探究竟,而直升机可以在水面上悬停,有的还能在水面上降落,这对于辨识、收集、分析疑似油污带和漂浮物具有独特优势。”张维介绍说。

  3月15日,大马总理纳吉布在新闻发布会上确定失联客机与卫星的最后联系时间为8日早8时11分,失联是人为干预导致的,并就搜救可能区域划出南北两条“走廊”。

【编辑:张艾京】
 
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