氦气球航行欲创纪录：6天时间乘气球横跨太平洋

　　一名美国人和一名俄罗斯人计划用6天时间坐氦气球横跨太平洋

　　新华社电 美国人特洛伊·布拉德利和俄罗斯人列昂尼德·图科特亚夫25日清晨乘坐一个氦气球从日本佐贺县成功起飞，打算用6天时间横跨太平洋在美国西海岸降落，以挑战气球航行飞行距离最长、持续时间最长两项世界纪录。

　　挑战两项纪录

　　气球团队工作人员利蒂希亚·希尔在美国新墨西哥州阿尔伯克基远程监控这个氦气球的起飞情况后告诉媒体记者，“各项程序都犹如教科书那样标准”。

　　过去几天里，受天气条件恶劣、风向不对等因素影响，布拉德利和图科特亚夫的“双鹰”号氦气球曾两度推迟起飞。

　　两人打算挑战气球航行的两项世界纪录：飞行距离最长、持续时间最长。前一项世界纪录目前由一个1981年横跨太平洋的气球飞行团队保持，飞行距离大约8383公里；后一项世界纪录由一个1978年横跨大西洋的团队保持，飞行持续时间超过137小时。

　　预计“双鹰”号需要花费6天时间抵达美国西海岸，但具体降落地点仍难预测。美国全国航空协会观察员雷·贝尔介绍，“双鹰”号氦气球如果能飞抵美国俄勒冈州以南，则有望刷新飞行距离最长的世界纪录。

　　贝尔说，鉴于“双鹰”号可在空中飞行10天，如果布拉德利和图科特亚夫在6天内顺利飞抵美国西海岸，他们可能会选择继续飞行一段时间以挑战极限。

　　“这关乎人类的哲学……我们总是试图挑战新的高度、新的长度。”贝尔说。

　　“双鹰”号氦气球配备先进的导航系统，急救箱、睡袋、取暖器等基本设备，以及与地面控制中心联络的通信设备等。横跨太平洋过程中，它的飞行高度将不低于4500米，预计舱内温度大约10摄氏度。

　　飞行途中，布拉德利和图科特亚夫将佩戴氧气罩、穿着保暖服，与氧气稀缺、睡眠不足、饮食单调等恶劣条件作斗争。美国亚利桑那州立大学一个研究团队将全程监测两人的身体状况。

　　“犹如电子游戏”

　　不过，布拉德利对这次航程充满乐观。他在2014年10月接受采访时曾说，他将与图科特亚夫待在密闭舱内，只需要不断监测仪表盘上的定位、天气状况、飞行速度、飞行高度等数据，感觉“与打电子游戏差不多”。

　　气球上储存的食品包括水果、压缩食品、牛肉干等，两人还可偶尔用一个小炉子加热食品。

　　据了解，两人所乘坐的氦气球与普通热气球、罗齐尔气球均不同。其中，罗齐尔气球同时用到热气和轻质气体，是三种气球中航程最长的一种气球。