米其林CEO将出任雷诺董事长 日产要打保卫战
米其林CEO将出任雷诺董事长
马克龙意在合并 日产要打保卫战
法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔24日证实,法国雷诺汽车公司董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩前一天辞职。
法国雷诺汽车公司24日宣布,让—多米尼克·塞纳尔(下图)出任雷诺董事长,蒂埃里·博洛雷出任首席执行官,接替前董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩。
戈恩请辞
雷诺迎新“掌门”
塞纳尔现年66岁,是米其林轮胎公司首席执行官,定于5月从米其林卸任。他在记者会上说,将维持雷诺与日本日产汽车公司和日本三菱汽车公司的联盟。“重要的是,这一联盟依然非常强大。”他说,“一起向前走,是我们的义务和责任。”
戈恩先前同时兼任雷诺、日产和三菱汽车董事长。戈恩推动下,这三家企业组成联盟,2018年上半年汽车销量全球第一。只是,作为日产董事长,戈恩涉嫌少报巨额薪酬和挪用公款,去年11月被日本检察机关逮捕,稍后遭日产和三菱汽车解职。
戈恩被捕后,博洛雷充任雷诺代理首席执行官。后者现年55岁,同样曾在米其林工作。作为雷诺的新任首席执行官,博洛雷将接替戈恩,领导雷诺、日产和三菱汽车联盟。
雷诺方面宣布新“掌门”后,日产社长西川广人予以欢迎,说这一决定掀开两家企业合作的“新篇章”。日产解除戈恩董事长一职之际,由社长兼首席执行官西川暂任董事长。西川24日向媒体记者披露,戈恩被捕后,日产与雷诺的沟通“出现一些问题”,缘由是雷诺方面决定让戈恩继续担任董事长兼首席执行官,直至戈恩23日晚辞职。
提议合并
法国总统马克龙传意向
熟悉雷诺—日产联盟的消息人士20日告诉共同社记者,一个由法国政府官员和雷诺公司高层组成的代表团几天前访问日本,成员包括雷诺公司董事马丁·维亚尔和法国经济和财政部长布鲁诺·勒梅尔的一名亲信。
维亚尔代表法国政府告诉日本经济产业省官员,法国方面希望日方接受合并提议,组建新的控股公司。法国代表团同时要求召开日产临时股东大会,讨论新任日产董事长人选,说希望新董事长出自雷诺。
法方说,提议合并反映总统埃马纽埃尔·马克龙的意向。法国政府是雷诺最大股东,持有15%股份。马克龙2015年任经济部长时,主导推动法国政府增持雷诺股份,以期加大对日产经营的影响力。
为保证独立经营权,日产将与日本政府合作,加速制定对策、严防合并。
手握底牌
日产防合并扳倒戈恩
日产与雷诺1999年结成联盟。雷诺现持有日产43.4%的股份且有投票权,日产在雷诺持股15%且没有投票权。为确保日产经营独立权,日产、雷诺、法国政府2015年达成协议,约定法方不会不当干涉日产经营。一旦雷诺不当介入,日产有权增持雷诺股份。这被日产高层称为“传家宝刀”。
戈恩2015年阻止法国政府加大对日产经营干涉。不过,他2018年2月再次获聘雷诺首席执行官时,遭法方要求“准备决定性对策,以切断解散(雷诺—日产)联盟的后路”。
一名不愿公开姓名的日产高层告诉共同社记者,由于收到戈恩最快会在2018年推动两家企业合并的消息,日产方面加紧与日本检方合作,推动针对戈恩不法行为的内部调查。
面临苦战
日产与政府准备对策
法国经济和财政部长勒梅尔接受法国《星期日报》专访时说,变更雷诺—日产联盟中两家企业持股比重,或者恢复联盟资本构成的均衡“不是讨论主题”。共同社解读,法国政府向日方提雷诺—日产合并,意在借壮大雷诺使它成为拉动法国经济发展的引擎,缓解民众对马克龙政府的不满,减轻执政压力。
在共同社记者看来,日产对雷诺不可或缺。从利润贡献看,雷诺2017年净利润51.1亿欧元(约合394亿元人民币)的大约一半来自日产;从确保就业看,日产在法国创造了4.8万个就业岗位,雷诺部分法国工厂在生产日产汽车。日产社长西川广人先前说,打算借戈恩“落马”,重新审视与雷诺的不平等关系。日本经济产业省已经开始准备对策,以应对法方合并要求。