中新网5月22日电 据外电报道，22日，一架载有173人的印度航空快运公司波音737客机在印度南部芒格洛尔机场失事起火，冲出跑道，或致机上160人遇难。最新消息指出，客机或曾爆胎，而当地机场供飞机降落时缓冲的跑道长度比规定的要短。

　　据报道，该架失事的印度航空快运公司IX-892号航班的机长是塞尔维亚人Z Glucia，他是一名经验丰富的飞行员，对于芒格洛尔机场的地形很熟悉，此前多次顺利完成从该机场的航班起降任务。

　　有未经证实的消息来源指出，此次客机失事是因为“事情十分可怕地发生错误”。客机发生了爆胎事故，使得飞行员难以及时停下飞机。

　　而且，在接受印度新德里电视台(NDTV)采访时，印度空军中将基洛(Denzil Keelor)说，芒格洛尔机场存在着建设方面的失误。一旦飞行员失去对飞机的控制，机场没有留给飞机紧急迫降足够的安全地带让其缓冲。

　　基洛进一步指出，机场跑道应该至少留给客机1000码(约914米)的长度缓冲，但芒格洛尔机场没有这么做。

　　现在的事实证明，缓冲跑道长度不足可能引发致命性的危险。

　　此外，因受地形限制，芒格洛尔机场该客机降落的跑道修建在山顶，对于飞行员准确降落的要求很高。但是由于与地面联系中断，直到客机降落起火前，塔台也没有收到该飞机驾驶员的任何报告。

　　最新消息显示，印度民用航空总局(DGCA)已经派出一个小组前往现场进行事故调查。目前该小组的首要目标就是寻找失事客机的黑匣子，为调查增加关键证据。