【解说】5月14日四川航空公司3U8633航班在飞行时因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。
15日下午，中国民航局在新闻发布会上通报表示，脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录，也未进行过任何维修和更换工作。对此，专家表示，原装玻璃破裂脱落可能与飞机本身质量有关，该批飞机或将有被召回的可能。
【解说】5月14日四川航空公司3U8633航班在飞行时因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。
15日下午，中国民航局在新闻发布会上通报表示，脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录，也未进行过任何维修和更换工作。对此，专家表示，原装玻璃破裂脱落可能与飞机本身质量有关，该批飞机或将有被召回的可能。
【同期】原空军某部特级飞行员 张立群
可能玻璃本身的质量问题，可能是占主要原因。玻璃本身是电加温的，如果是出现电加温故障的话，高空很冷它突然加温很热，或者冷热相间。是物理性的一种原因造成它的(破裂)
还有气泡啊。或者有什么问题也可能。至少是应该做一个全面的检查，要采集它的一些样本，
所有装机的玻璃进行一个普查。我们讲可能是从制造或者一些源头上要可能有一个说法。如果确属是质量问题，某某批号的问题，它是确实需要召回。
【解说】专家表示，该飞往拉萨的航班属于高原航线，驾驶舱前风挡玻璃的破裂脱离对人员和设备的影响都要大于普通平原航线。此次事件中，机场将飞机安全备降在成都双流机场的能力堪比美国大片《萨利机长》。
【同期】原空军某部特级飞行员 张立群
因为空中那个高度的含氧量对整个机组来讲，特别是乘客来讲都是一个致命的。(机长)第一反应就是应激，也就是用几秒钟来形容这个时间。出现这个状态(后)，我这个飞机能不能可操作可控，失压之后紧急有一个下降，在保证安全的前提下可能要把速度降到最低的一个速度范围之内 。飞高原的飞行上比一般的平原，他(机长)所准备的东西和想的东西要复杂的多。对飞机的状态的控制上和很多方面都要多的多。机长有一个良好的心理素质和训练，机长在这次表现出一个很高职业标准。(中国版)萨利机长我们讲是完全可以的，我觉得这是一个英雄的壮举。
【解说】据了解，本次出事航班机型为空客A319。机身长度33.84米，两舱载客124人。发布会上，民航局相关工作人员表示，该机于2011年进入川航，共使用19912小时，最近15日无维修记录。已向法国航空事故调查局(BEA)和空客公司发出通知。法方将派出专业技术人员来华参与事件的调查工作。
刘轩廷 北京报道
关键词：专家 川航 客机 玻璃脱落 飞机质量
分类名称：
国内
