港媒：故障频出曝管理漏洞 地铁莫成事故多发地

　　中新网7月6日电 5号上午，北京地铁4号线动物园站扶梯发生故障，致1死28伤。香港《大公报》6日刊文说，作为纾解城市交通拥堵最为有效，最为便捷，而建设成本又颇为巨大的公共交通设施，地铁被赋予了十分重要的使命。但地铁运营管理服务的发展还不能跟上大规模建设的步伐，这使得内地地铁事故不断，造成城市交通短时间内拥堵，甚至酿成人员伤亡的惨剧。

　　文章摘编如下：

　　北京地铁四号线动物园站A出口上行电扶梯发生一名安徽男童不幸死亡事故。孩子又一次成为公共安全事故最直接的受害者。

　　由于暑假来临，父母带小孩逛动物园的人随处可见，而地铁四号线又是唯一途经动物园的地铁线路。在北京人的印象中，由港铁公司方面直接参与管理的地铁四号线，在乘车环境、服务管理和安全理念上，应比其它地铁线路好一些。但事实并非如此，近段时间以来，地铁四号线问题频出：6月23日北京大暴雨造成全城瘫痪之时，四号线陶然亭站“观瀑”照片曾风行网络；7月4日，四号线安河桥北站向南至北宫门站，电缆脱落导致接触轨停电，部分列车间隔加大，北宫门等车站部分站口封闭。故障于下午2时30分左右才排除，运营秩序逐步恢复。

　　近年来，北京乃至全国重点城市的地铁建设方兴未艾。作为纾解城市交通拥堵最为有效，最为便捷，而建设成本又颇为巨大的公共交通设施，地铁被赋予了十分重要的使命。北京去年底今年初，又在过去规划设计的基础上，把2015年地铁建设里程目标提高了100公里。

　　但需要指出的是，地铁运营管理服务的发展还不能跟上大规模建设的步伐，这使得内地地铁事故不断，造成城市交通短时间内拥堵，甚至酿成人员伤亡的惨剧。是次北京地铁四号线电梯事故，在去年底也在深圳发生过，致使24名乘客受伤。上海在地铁运营管理上同样漏洞频出，2009年12月22日，上海地铁一号线发生地铁相撞事故，同一天共发生4起地铁事故，造成7个小时的交通拥堵。难怪有调查显示，对内地地铁安全性的信任已经降至25%左右。

　　有人总结说，造成这一系列地铁事故的原因绝不可能是某一个人的玩忽职守或是某一个人的工作失误。为了地铁的安全性，旅游也都在安检等环节上非常配合。但很显然，旅客做到该做的了，地铁运营管理方面却需要彻底整治，不仅设备要保证正常使用，地铁运营的安全也需要一支称职而合格的管理团队。(王德军)