莫斯科地铁迷路

　　到莫斯科，不看地铁，将是很大的遗憾。于是，我们七八个人，利用逛阿尔巴特大街之前的一个小时，暂时离开旅游团队，在附近街口的一个车站下了地铁。我们几个人商量好，只乘一站车，感受一下，就赶快上来“归队”。

　　但是一下地铁，我们就被豪华的装饰所惊呆。扶梯很长，估计至少七八十米，但光线不错，站在上面也很稳当。下到月台，众人的感受，简直像进入一座宫殿。上下线列车之间的月台很长，由一道道圆形拱门连接。四壁挂著名人肖像，棚顶悬挂的是形状独特的吊灯。墙壁上细看绘有花纹，还有突出的雕刻。正当我们看得入迷之时，一列地铁进站，我们赶忙随着乘客进入车厢。

　　到了基辅站，下车后发现，这个站的装饰与上一个站不同，四壁挂着的是各民族风情的油画。俄罗斯有170多个民族，共同生活在一个大家庭中。油画展示了各民族不同的服饰，其中有一幅是各民族在一起欢快相聚的情景，显示着和睦团结。我们本想看罢就回去，但又不愿放弃这个难得的机会，一商量决定再乘两站看一个月台就回去。于是我们又上车，到了胜利公园站，下车又欣赏了一番。

　　往回乘车时，我们突然感到茫然，应该在哪站下车出地铁，大家意见不一，想向乘客打听一下，但我们中没有人会俄文，语言遇到困难。比较一致的意见是，我们既然是在阿尔巴特大街下的地铁，我们回去当然就应该乘到阿尔巴特站出去。然而，当我们看着车内站名表，在阿尔巴特站下车后，却发现月台与我们来时看到的月台完全不一样，于是我们犹疑了，没敢出站。

　　还好，有一位老同事多了个心眼，来时在月台上照了相，记录了站名，不是阿尔巴特站，而是斯摩棱斯克站。于是我们又往回乘了一站，看看月台，与来时看到的完全一样，才放心地出了站，回到阿尔巴特大街“归队”。

　　莫斯科地铁建于上世纪30年代，至今已有70多年的历史，也是世界上最早建成的地铁。它确实像一座“富丽堂皇的地下宫殿”，通过宏伟建筑中的装饰、绘画，展现俄罗斯的历史和文化。当然，用现在的科技眼光看，车厢陈旧、通风不畅也许是它的欠缺。但在莫斯科地铁月台上，我们却没有看到一件俊男靓女的宣传广告，而是依然保持着淳朴的历史色调，让我们对其拒绝“与时俱进”不能不由衷赞叹。

　　莫斯科地铁长400多公里，用不同颜色标明线路，车站有上百个，不熟悉情况的人选错线路、上错车，真的很容易迷路。我们在莫斯科地铁的“迷路”，不过是个笑话。

　　(摘编自香港《大公报》 文/延静)