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日本华媒:日企重夺中国市场切莫为召回门所伤

2011年12月26日 10:03 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网12月26日电 日本新华侨报网24日刊出评论说,日本明治奶粉被检测出放射性铯,以及日系车一系列的“召回门”事件,都在华遭遇滑铁卢。但愿日本企业能够吃一堑长一智,在重夺中国市场的过程中,切莫被为“召回门”所伤。

  文章摘编如下:

  岁末回国走亲访友,闲谈中有人聊起明治奶粉的事。本月初,因为在“明治STEP”奶粉中检测出放射性铯,日本明治乳业公司宣布,将对约40万罐已售出的奶粉实施免费更换。但明治乳业在中国大陆的总公司——明治乳业贸易(上海)有限公司却表示,中国国内正规渠道销售的明治奶粉,均使用澳洲奶源生产,因此中国不涉及本次明治奶粉的“更换”。

  由此及彼,此事让笔者想起日系车一系列的“召回门”事件。近两年,丰田、日产、本田等大品牌汽车频频因故障和缺陷问题被召回,然而,被日本颇为看重的中国市场又屡屡被“抛弃”,理由是“在中国内地市场投放的汽车没有使用相同的、存在缺陷的发动机或配件,因此不在被召回之列”。今年1月,丰田汽车因存在漏油风险,在全球范围召回近170万辆汽车,包括日本国内市场的128.4万辆汽车,以及北美、欧洲和其它市场的42.1万辆汽车。但是,在金融危机中为丰田疗伤提供了大把利润的中国市场,却成为了丰田召回的免疫区。2月,丰田实施今年以来的第二次大规模召回行动,而中国内地市场再一次被“忽视”。以后,本田、日产的汽车召回,均有不针对中国市场之举。

  另一方面,2011年,日系车在华遭遇滑铁卢,风头被德国大众抢去,新车销售一路下滑。虽有分析称,这主要是由于日本汽车厂商在华战略意图混乱所致,但不可否认的是,正当权益被忽视,让中国消费者很“受伤”。反过来,也危及了日系车的在华根基。

  如今,腰包渐鼓的中国内地民众,购物底气也越来越足。他们购物时不仅追求品牌和质量,更关心能否得到良好的售后服务。因为在当今商品社会里,服务是优质商品不可分割的一部分。在被日企看中的富裕一族中,有很多是日本商品的忠实“粉丝”,或者可以称之为日本商品“控”。他们痴迷日本商品,为的就是“放心”二字。如果今日让他们因为奶粉或汽车问题而惴惴不安,日后必然会影响他们对日本整个商品体系的品牌忠实度。

  在日本时,看到各观光行业都在为吸引中国游客而努力,除了兴建改建旅游、商业设施,服务标准和服务水平也在大幅度提高。可以说,提供体贴入微的服务,是日本企业的一大特色。在如此舒心的旅游、购物环境下,中国游客也“一掷千金”,让日本商家赚得个“钵满盆满”。那么,既然日本商家懂得“满意招来回头客”这个道理,为什么不能给大洋对面的中国内地顾客多一点实实在在的照顾呢?

  翻看报纸,得知第七代凯美瑞在12月初成功下线,丰田欲借这款中高级轿车“科技之王”重新夺回中国市场。日产未来五年要斥资6000亿日元在华兴建工厂,力争赶超德国大众与美国通用,跻身中国汽车市场三甲。但愿日本企业能够吃一堑长一智,在重夺中国市场的过程中,切莫被为“召回门”所伤。(吕娟)

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【编辑:程涛】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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