台媒:民进党"颂扬"小三通凸显两岸政策窘境

　　中新网12月30日电 台湾《中国时报》30日刊出社论说，蔡英文专程跑到金门发表谈话，在颂扬“小三通”的同时，民进党也许刻意遗忘他们当初如何诋毁大三通的，但选民却不可能忘记，民进党一路走来，在两岸政策上左支右绌、无法摆脱意识形态包袱的窘境。

　　文章摘编如下：

　　历史的进展常常出人意料，当年让民进党人士看好的宇昌案，成为这次2012台湾“大选”的包袱；相对的，当年因为金马“立委”积极鼓吹，民进党才勉强推动的“小三通”，竟成了蔡英文寥寥可数的两岸政绩；在颂扬“小三通”的同时，民进党也许刻意遗忘他们当初如何诋毁大三通的，但选民却不可能忘记，民进党一路走来，在两岸政策上左支右绌、无法摆脱意识形态包袱的窘境。

　　在“大选”前二十天，蔡英文专程跑到金门发表谈话，自述当年担任“陆委会主委”时、推动“小三通”过程的“艰辛”，还不惜讲上“小三通，通三小”这样的粗话，此言听在当年和民进党讨价还价的金马“立委”耳里，即使不算是抢功，心中可能很不是滋味。

　　推动“小三通”所需要的法源依据“离岛建设条例”，在民进党上台前的2000年3月，由金马“立委”及国民党“立委”连手表决通过；民进党当局后来即使推动“小三通”，却还是有诸多限制，只有经核准赴大陆投资台商或福建籍荣民等，才能够经“小三通”赴大陆地区；一直到马当局上台的2008年6月，推动扩大“小三通”方案，全面放宽台湾地区人民经“小三通”中转大陆，进一步的两岸交流才得以实现。

　　事实上，民进党当初之所以愿意推动“小三通”，正是因为不愿推动两岸直航，在民意的压力下，不得不推出“小三通”作为替代品，有人形容这是用“小三通”杯葛大三通；因此，即使蔡英文自吹自擂的“小三通”，在民进党“执政”时，还是划地自限、以限制为出发点，而不是从民众的便利出发。

　　“小三通”如此，更别说民进党对大三通的态度了。民进党在2008年台湾地区领导人选举时，还直言两岸直航会让台湾产业空洞化。

　　开放三通已达三年的今天回顾，蔡英文当年的预判完全错误，不但没有企业因为直航而倒闭，消费者没有受大陆物品之害，相反的，两岸直航为民众省下舟车劳顿的辛劳、节省了经商往来的成本，直航俨然已成为人民的基本权益。

　　事实上，今年四月时蔡英文已经完全否定自己过去的主张，她在民进党2012初选辩论时说，如果民进党2008年赢得“政权”，也会开放两岸直航及开放观光客来台；观诸民进党过去历历在目的反直航主张，蔡英文的说法，几乎等同于篡改一页正在发生的历史！

　　但是，两岸已经走到全面和平交流的今天，将来更期待能进一步互利互惠，退一步都可能造成重大损失；蔡英文要在选战最后关头，克服民进党选举的最大罩门、证明她上台后两岸仍然能够和平发展，很显然，她当年绑手绑脚的“小三通”，是无法撑起这样举足轻重的两岸关系的。