中新网10月21日电 据日本新华侨报网报道,近年来,日本采取各种措施吸引中国游客,但效果并不像预想的那么好。日前,日本最大的航空公司——全日空公司社长批评,日本政府的旅游政策“完全不动脑筋”。全日空公司为不让中国顾客流失,计划引进最新的波音787客机,提供最优质服务,吸引中国游客。
当地媒体消息,10月20日,全日空公司社长伊东信一郎,在东京有乐町的记者招待会上表示,希望在全球首先导入最新的中型客机波音787,此举会为公司带来全新的发展机会,大幅度促进公司效益增长。此外,因为波音公司交货时间可能要延长3年半以上,全日空和波音公司就赔偿问题基本达成一致。伊东信一郎此番对日本政府的吸引中国游客政策的批评,让在场的记者非常吃惊。他说:“那些政策完全不动脑筋。”
最近,外界对政府旅游观光政策的批评越来越多。针对国土交通省弃用“YOKOSO!JAPAN”等宣传策划,起用人气成人组合“岚”的政策,外国记者指出“完全是浪费钱”。
伊东信一郎对日本现在的观光政策也很不满意:“日本的‘YOKOSO!JAPAN’活动虽然称不上好,难道起用这些人气组合就一定有效果吗。日本‘观光立国’的政策是从最近才开始实施的,以前日本并不重视这些事情。在怎么宣传日本的问题上,日本不动脑筋。”
针对中国游客来日观光的问题,伊东信一郎称:“中国游客在银座等地买这买那,对航空运输业的贡献却很少。机票那么高,不提供好的飞机和座位怎么行。”
为此,伊东信一郎决定,在全球率先引进最新式客机“波音787”。他认为,“波音787”是一种“划时代的机型”,与以前的飞机相比,省油约20%,航行距离也大幅度增加。“没有想到会出现这种收益巨大的机型,随着“波音787”的运用,会增加很多商业机会。”伊东信一郎称。
此外,针对因各种原因,波音公司延迟3年以上交货一事,伊东信一郎强调:“确实有一定的影响,但通过延长飞机的使用期限,或者先购买波音公司的767等机型,在经营计划上不会有太大改变。”在强调影响有限的同时,就赔偿问题,伊东信一郎表示:“已经基本达成一致,但因为有保密义务,不能公开。”而且,“波音787”的样机比当初预想的要重。
“以后对中国的航线要大幅度降低机票价格。如何抓住中国游客是以后的一个重大课题。”伊东信一郎强调。(王鹏)
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