工时长收入低常遭抢 纽约外卖郎：赚这份钱太辛酸(3)

　　他们这样遭遇横祸：命丧车轮惨剧时有发生

　　近年来，纽约街头越来越多的“马路杀手”终结了不少外卖郎的生命。因醉酒驾车、开车打电话等不安全驾驶而导致外卖郎命丧车轮的惨剧时有发生。上文的李先生就坦言，在纽约这样一个出租车可以随意停靠的城市，十字路口成了外卖郎事故的高发地，真的很危险。

　　27岁的小邹在曼哈顿中城39街一家四川餐馆送外卖。一年前，他在一次送外卖的途中，被一辆横冲直撞的出租车撞倒，肇事司机逃跑。庆幸的是小邹记下了车牌号，报警之后才把司机绳之于法。不幸的是，直到现在小邹还在与司机打官司，不知何时才有结果。

　　小邹说：“其实车只是把我撞倒，并没有受多少伤，但是他撞人跑掉，应该负责任。”这3年，小邹已经记不清到底多少次被车撞倒过，每次出事之后，他总是爬起来拍拍身上的尘土，继续工作。他最关心的就是饭菜的完好，如果送的饭撒在路上，他必须要赶回餐馆另拿一份给客人送过去。

　　“我们送外卖靠的是体力。凭送餐的速度、凭服务态度就可以赚多一点钱。趁我现在还年轻，我想多赚一点钱。”一个月平均2000多美元的收入看似并不太少，但是小邹需要付出的辛苦却是普通人不能想象的。

　　统计数据

　　车轮下逝去的生命

　　据统计，从2009年底至今，纽约市内至少有7名华人外卖郎遭遇车祸，其中五死两伤，这些悲剧大多是因交通事故而引发。

　　2009年9月4日，在布鲁克林八大道交52街送外卖的陈联泉，在餐馆附近和一辆消防局轿车相撞，头部受重创，经抢救保住了性命。

　　2009年9月18日，一名在日落公园地区小菩萨中餐馆工作的外卖人员骑电单车在四大道交20街被一辆煞车不及的冰淇淋车撞上受伤。

　　2010年2月12日，52岁的江苏籍外卖郎陈剑秋在长岛市骑摩托车送外卖途中，遭一辆轿车高速冲撞并被拖行，因伤势过重死亡。

　　2010年9月19日，华人外卖郎林天生在布鲁克林中木地区送餐时被驾车时发短信的19岁少女罗斯伯格撞成重伤，几天后不治身亡。

　　2011年10月10日，41岁华人男子刘艾伦在布鲁克林绿点大道送外卖时，被酒醉驾车的29岁波兰裔男子从后方追撞而辗毙。

　　2011年3月27日，华人外卖郎翁齐明在曼哈顿上东城被一辆巴士撞倒后卷入车底，头部被后轮碾轧惨死。

　　2012年1月5日，布鲁克林华人外卖郎陈据祥被闯红灯车辆撞死。

　　他们这样艰难生存：骑个电动脚踏车都要被罚

　　多年来，外卖行业的工具是一部便宜、装有大型载物篮、破旧的爬山自行车。但最近却崛起一种送中餐外卖的新运输工具——电动脚踏车。这种以电池为动力的脚踏车不必用力踩踏，比人力脚踏车要快。它成为曼哈顿区送中餐外卖的一次革命，餐馆因而可以扩大送餐范围，也可以加快服务。

　　据悉，这种电动脚踏车售价约为1000美元，外卖郎常常要储蓄多个月才买得到一辆。许多餐馆对拥有电动脚踏车的外卖郎都会优先聘用。这种电动脚踏车一般时速为20英里，电池可维持约4个小时。许多外卖郎都带有后备电池。

　　电动脚踏车为这个主要是贫穷华人移民从事的行业带来了一些舒缓，这种交通工具带来了方便，但也制造了问题。因为驾驶这种电动脚踏车在城市街道上行驶，是属于违法之举。这种送外卖工具的扩散也引起了如何管制它们的争议问题。

　　外卖郎表示，他们近月频频因为使用电动脚踏车而接获罚单，有些外卖郎甚至使用塑胶袋掩盖装于座位下车架上的电池开动器，希望逃过警方取缔。为曼哈顿区西34街一间“Szechuan Gourmet”餐馆送外卖的42岁员工张吉辉说：“这是不公平的。”她表示，自己和认识的多位外卖郎都因为使用电动脚踏车而接到过罚单。

　　当地警方发言人布朗尼表示，这种电动脚踏车是不能在纽约州合法登记的，因为很多车都不符合联邦机动车辆的标准。在城市街道上使用电动脚踏车，罚款是65美元。