游客无须“实用英语100句” 中国叫车服务进美国

　　中新网6月14日电 据美国《侨报》13日报道，中国游客遍地走，中国企业也跟着提供全球服务。中国最大的移动用车服务网站“易到用车网”登陆美国，准备向本土服务商Uber发起挑战，坐标则是旧金山和纽约这两大中国游客最爱的旅游目的地。

　　“易到用车网”的大本营位于中国北京，其计划将美国两座城市纳入用车软件的适用地区。该公司定位十分准确，目标是向中国游客提供专属性服务，配备中文司机来满足英语蹩脚的中国游客的用车需求。中国游客一下飞机，便可以享受用车服务，无须“实用英语100句”和手语便可直达目的地。

　　“多数中国人不会说英语，跟外国司机交流起来十分困难，”该公司的创始人周航接受采访时称，“我们会在美国给客户提供中文司机，让中国游客无后顾之忧。”

　　位于旧金山的Uber可谓是叫车服务界的鼻祖，全球效仿Uber的公司众多，易到用车正是其中之一。尽管欧洲的出租车业已掀起对类似服务的抗议，周对该行业的未来十分有信心，底气来自去年中国出境游客人数近亿的数据。他预计自己公司的市值将在未来几年与Uber旗鼓相当。

　　互联网研究公司艾瑞咨询集团的分析师杨丹尼(DannyYang，音译)称，“易到用车无疑是中国叫车服务业的一家顶尖企业，为中国用户群体定制专属服务。不过，他们进入海外市场时仍面临一些障碍，比如在适应当地法规和面对传统出租车运营商的抗议方面。”

　　排长队促生需求

　　Uber的CEO特拉斯·卡拉尼克与其合作伙伴加勒特·坎普于2009年创办该公司，起因是他们在巴黎打不到出租车。如今，Uber已在37个国家的128座城市提供用车服务。周在Uber创办14个月后，创办了易到用车。他说自己在去硅谷前从未听说过Uber，创办易到用车是因为在上海机场排长队等待出租车的经历。

　　现在，易到用车在中国的57座城市拥有200万活跃用户，麾下50000辆签约车辆，并计划明年覆盖150座城市，将注册客户增加10倍。

　　在进入纽约和旧金山后，周计划进一步向洛杉矶、波士顿、伦敦、法兰克福、新加坡、台北和东京进军。这些城市都是中国游客所钟爱的旅游胜地。

　　“我们想向世界证明，Uber和易到用车之间的竞争不是全球公司与本土公司之间的竞争，而是两大商业模式的竞赛，”周称，“他们能来中国叫阵，我们也能进驻美国。”

　　中国游客催生市场

　　易到用车看准的客户群体是出国旅游的活跃用户，在北京和上海享受过用车服务的客户，如果出国旅游和出差，也会用到相关服务。数据显示，去年出国旅游的中国公民达到9800万，同比增长18%。周认为，随着中国人的收入水平上升加上越来越多的公司扩展海外业务，这一数字还将继续攀升。

　　不过，Uber在美国和欧洲市场面临的障碍，易到用车也无法避免。从伦敦、马德里，到柏林、巴黎，超过30000名出租车和高级轿车司机在旅游景点和购物中心的抗议活动，造成城市大堵车，起因是Uber允许乘客打到无出租车执照的黑车。

　　特色化服务的时代

　　在海外服务方面，易到用车依托的是中国在线旅游预订网站“携程网”的服务。周称，对于通过携程网预订机票的客户，易到用车会推广其机场接送服务。

　　周称，他们提供的是比Uber更定制化、特色化的服务和选择。

　　例如，客户可以通过收藏和自主选择来打赏服务好的司机，在未来用车时，当很多司机回应同一用车预订时，客户可以自己挑选司机，而不是自动派给距离最近的司机。

　　此外，易到用车的客户可以选择不同车型，从奇瑞QQ到宝马7系一应俱全。对于没有智能手机的客户，叫车软件还允许亲朋好友帮忙支付订车费用。

　　“互联网的美妙之处就在于让每个人享受更好的生活，”周称，“我知道想要共享所有资源是乌托邦式的幻想，但我们总要试试。我认为共享式经济是下一个大时代。”