姚培生：李克强四国之行带来经贸合作新机遇

　　中国国务院总理李克强本月2日开启为期八天的亚欧访问之旅，期间出访吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、拉脱维亚和俄罗斯四国，并出席上海合作组织成员国政府首脑(总理)理事会第十五次会议、第五次中国—中东欧国家领导人会晤等系列活动。

　　前驻吉尔吉斯斯坦、拉脱维亚、哈萨克斯坦、乌克兰大使姚培生日前出席由中国新闻社主办的“国是论坛——东欧中亚的‘中国式关系’”时表示，李克强四国之行带来经贸合作新机遇。

　　姚培生说，李克强总理此次出访，一是总结肯定已有进展，二是推动双边和多边框架下的大项目落实，并共同解决面临的新问题。可以说，李克强总理此行是推动整个丝绸之路经济带建设的重大外交行动，必然获得新成果。

　　他表示，中亚国家希望与中国在三大领域进行合作：一是基础设施的重建与完善；二是资源能源的共同开发和利用，其中包括产能合作；三是非资源领域的合作，包括农业和高新技术领域在内的实际合作。

　　此行，有两个“第一”值得关注。

　　第一站：吉尔吉斯斯坦

　　当地时间2日下午，李克强同吉尔吉斯斯坦总理热恩别科夫举行会谈时表示，中吉经济互补优势强，利益契合点多，合作潜力大。中方愿将“一带一路”倡议同吉方发展战略相对接，扎实推进产能合作，加强交通等基础设施建设合作，开展农业及农产品深加工合作。双方还应加强信息通信、旅游及人文领域交流合作。希望吉方进一步改善投资环境，为中国企业赴吉投资兴业提供便利条件。

　　姚培生说，吉尔吉斯斯坦是最早支持丝路带倡议的中亚国家之一，独立后一直支持复兴古丝绸之路构想，2014年初便与中国签订了共建丝路带合作协议，双方共同编制共建丝路图。

　　中吉未来最有合作潜力的领域有：农业、自然资源开采加工和旅游业。

　　他认为，李克强总理此次访吉为丝绸之路经济带建设项目做顶层推动、特别在基础设施领域。

　　第一次：首访拉脱维亚

　　拉脱维亚与中国相距遥远，但也是陆上丝绸之路经济带的一个节点，其主要的地缘优势是位于俄罗斯与西欧、北欧的十字中心，有大小10个港口，运输、物流产值占国民总产值的10%，运输业是拉脱维亚的经济命脉。

　　姚培生说，2015年，拉脱维亚交通部门代表团访华，与中国多家企业就扩大物流达成共识。今年10月20日，浙江义乌—拉脱维亚里加的货运班列正式启动，预计在11月初到达，这也是共建陆上丝绸之路经济带的一个标志性进展。

　　他认为，拉脱维亚经济体量不大，去年贸易额为11.7亿美元，但中国并不“以小而不为”，中国提出丝绸之路经济带倡议后，拉方经济界人士多表示，希望双方能在多个领域开展合作。

　　李克强总理此访是中国国务院总理首次访问拉脱维亚，将大大促进中拉双边关系的务实合作，对推动双边关系发展具有重要意义。

　　此外，李克强此行访问哈萨克斯坦，也将推动中国丝绸之路经济带建设更好地对接哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策。

　　姚培生说，哈萨克斯坦是丝绸之路经济带上的咽喉，是中国境外对接的第一站。3年来，中哈两国在“五通”方面已取得多项重大进展，比如，哈萨克斯坦在2014年就与中国签订共建丝绸之路经济带合作协议，双方已在共同编制丝绸之路经济带建设与“光明之路”新经济政策对接规划。

　　“光明之路”新经济政策是哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫2014年11月在国情咨文中提出的。其核心是根本改善哈萨克斯坦国内基础设施，提高航空、铁路、公路、口岸的运营能力，以此促进经济结构转型，促进企业发展，创造就业机会，因此，“光明之路”计划与中国倡议非常契合。

　　2014年12月，李克强总理访问哈萨克斯坦，与哈方签署了两国实业界合作大单，共计52项，协议额约240亿美元。这些大单包括冶金矿产、能源资源、机械制造、建材化工、基础设施建设等领域，其中，汽车组装、聚丙烯2个项目已开工，水泥、钢铁、采矿、风电、冶炼、钾肥生产等约10个项目计划也于年内开工，双方成立了关于产能合作的联合工作组，从今年1月起，几乎每月举行会晤，交换投资项目信息，协调解决相关问题。

　　姚培生说，此次李克强总理访哈举行两国总理定期会晤主要是推动已有项目的落实，并且有新的突破。(完)