“飞虎”将军接掌以空军 加紧针对伊核设施备战

　　近段时间，西方媒体纷纷传言以色列正在加紧针对伊朗核设施的备战行动。在这样的敏感时刻，5月14日，以色列国防部长巴拉克和国防军总参谋长甘茨在哈佐尔基地见证了阿米尔·埃舍尔少将接过空军司令的帅印，成为这支空中劲旅的掌门人。

　　按照以色列《德布卡情报周刊》介绍，素有“飞虎”之称的埃舍尔是当前以色列军事行动的主要制定者之一，说得直白点，以军任何针对伊朗的军事行动都会留下他的印记。

　　“卸个轮胎，整车就停”

　　由于伊朗与国际原子能机构围绕其境内的帕尔钦军事基地(那里有疑似核爆炸装置)开放问题争吵不休，以色列不断放出“单独动武”的声音。以色列总理内塔尼亚胡也多次表示，只有对伊朗发起可信的军事威胁，才能阻止伊朗发展核武器。

　　对于以色列的动武威胁，伊朗强调如果这一情况发生，将以牙还牙。据不完全统计，伊朗约有25-30座与核计划相关的设施，其中6座属于一级目标，分别是纳坦兹的铀浓缩设施、伊斯法罕的六氟化铀转化装置、阿拉克的重水反应堆、帕尔钦的弹药生产设施、福尔道的铀浓缩设施及布什尔的轻水反应堆，它们很可能成为打击目标。用1981年下令炸毁伊拉克核反应堆的以色列总理贝京的话说：“四轮汽车只要被卸掉一个轮胎，整辆车就会停下来。”

　　在外人看来，以色列若对伊朗核设施动手，空军将是突袭的“尖刀”。据以色列《德布卡情报周刊》分析，埃舍尔领导下的以色列空军正处于“力量峰值”阶段，现有约500架第三代战斗机，主要机型F-15I和F-16I均可实施覆盖伊朗大部分国土的远程奔袭作战，该刊认为埃舍尔乃至所有以色列政府高层需要担心的是“长久的备战与训练会消耗掉飞行员的耐心，乃至宝贵的飞机使用寿命”。

　　战机选型也是难题

　　但据美国《航空周刊》记者大卫·A·富尔姆披露，摆在埃舍尔面前的问题不止是“会不会打伊朗”一件事，站在武器新老交替关口的以色列空军到底该买什么飞机也颇费思量。种种迹象表明，“重实战，重可靠”的埃舍尔可能考虑做一次“冒险”，放弃从美国采购足够数量的F-35隐身战斗机，原因是该机的出厂价已高得离谱。他甚至设想极端情况下，干脆只要不隐身的战机，转而通过电子战手段保持其在中东的空中优势。

　　据美国制造商洛·马公司证实，F-35的单机造价已从2001年的5000万美元飙升至今年初的1亿美元，当F-35战斗机开始交付时，每架售价有可能超过1.35亿美元。以色列空军内部有越来越多的质疑声音：“F-35是否值那么高的价钱？现役的F-15I和F-16I战斗机已经可以用防区外导弹攻击远程目标，这不就是我们想要的作战能力吗？”曾经驾驶过战斗机并且经受过战火洗礼的埃舍尔指出：“面对日渐萎缩的国防预算和部队规模，没人买得起类似F-22或B-2那样的‘黄金飞机’……解决的方案应该更便宜、更可靠，且没有技术风险。”

　　事实上，埃舍尔一直推动以色列空军寻求一种成本与战斗力折衷的采购方案，即大量压缩F-35战斗机的采购数量，转而大力发展以“电子扫描相控阵雷达”(AESA)为基础的先进电子战飞机，用来掩护非隐身战机，从而大幅节省军费支出。据悉，以色列埃尔比特公司正在致力于开发可执行多种作战任务的1.1吨级战术无人机。该机拥有非常先进的通讯和信号情报系统，可发射尺寸很小的精确制导弹药，打击地面上的隐匿目标。

　　多次经历战火考验

　　说到埃舍尔本人，他于1959年出生在东地中海港口雅法。由于父母都是预备役军人，参加过多次中东战争，埃舍尔从小就接受了“铁血教育”。1977年，埃舍尔靠着出色的身体素质和坚毅的品格，进入以色列空军飞行学校，经过两年的严格培训后，成为一名战机飞行员。他最早飞的是A-4“天鹰”攻击机，该机主要用于低空对地支援作战，往往要在敌人的绵密火网中投弹，尤其考验飞行员的技术和胆量，被称为“疯子才敢开的飞机”。但埃舍尔天生是块“敢飞”的料，并被时任空军司令的艾维里视为“未来之星”。入伍后，埃舍尔又相继前往美国阿拉巴马州奥本大学和以色列海法大学国家安全研究中心深造，拥有丰富的政治和外交理论经验，是个“复合型军事人才”。

　　1982年6月，以色列入侵黎巴嫩，企图彻底粉碎该国境内的巴解武装及支持巴解武装的叙利亚军队。在著名的“贝卡谷地空战”中，埃舍尔所在的第115中队20余架A-4攻击机根据“阿特扎夫”作战计划，与26架携带反辐射导弹的F-4E战斗机协同袭击埋伏在贝卡谷地的叙利亚军队地空导弹阵地，使叙军19个地空导弹连“全部蒸发”。在战斗中，埃舍尔还驾机玩了几次“杂技”，在几乎贴着山谷的高度向叙军阵地投弹，有几次机尾都差点被弹片划伤……

　　以军在1996年4月发动的“愤怒的葡萄”行动，是埃舍尔经历过的第二场战事。当时已是第201中队指挥官的埃舍尔亲自驾驶F-4E战斗机，对黎巴嫩境内真主党武装实施空袭。之后，他又被分配到拉蒙基地，接受了一份更具挑战性的任务———指挥AH-64A武装直升机中队，执行“反叛乱作战”任务。1999年12月16日，一架正在进行武器检查的直升机意外发射一枚“地狱火”导弹，差点打中附近训练的预备役军人，埃舍尔主动认领事故责任，还自掏腰包修复被损坏的设施。这一插曲并未影响埃舍尔的军旅仕途，反而令军队上下对其敢于担当的性格肃然起敬。（萧萧）