记者探访中国首艘航母:相当于20层高楼房(图)(3)
李莉:
现在对于“辽宁舰”基本定位,一个用途就是科研试验,还有一个就是训练。科研试验目的非常明确,因为它能够为我们探索大型水面舰艇的建造和使用经验。更重要的是训练职能,在下一步会充分得到体现。我们现在第一艘“辽宁舰”,虽然它是我们的第一艘航母,可能不是最好的,也不是最美的,可能不是在世界上最棒的,但是它是我们自己的。从这个航母开始,我们可以探索以前我们只能想而不能做的很多事情,包括新一代优秀的舰载机飞行员的诞生,可能都会从这个航母开始,包括着眼未来新一代海军军官的全面培养,这个舰都能够找到基本的训练途径。而且很多时候,航母本身所带来的这样海空立体、多维的海战场的能力,我们也会在航母平台上得到实践。所以综合这些情况来讲,“辽宁舰”对中国海军的意义是非常重大的。
主持人:
谢谢李教授。
我们总是说“辽宁舰”是从“瓦良格”号改造而来,虽然用的是“改造”这样一个词,但是改造的实际含义却是脱胎换骨的。我们今天看到的“辽宁舰”,除了它的外壳还是稍稍具有以前的“瓦良格”号基本外形之外,其它的一切都是中国人自主研发制造的,甚至连试航,都是我们自己组织的,航母是我们自己的航母。
解说:
对于没有任何知识基础和技术积累的国家来说,第一条航母从改装起步屡见不鲜。早期拥有航母的几个大国,无论美国、英国还是日本,他们的第一艘航空母舰都不是自己建造,而同样走了一条改装之路。而在多次改装过程当中,不断摸索经验,最终他们都取得真正意义上的建造国产航空母舰的技术积累。虽然苏联没有改装,但是他在建造自己的国产航空母舰之前,也曾经打捞并仔细研究过二战时纳粹德国海军的“齐柏林”号航空母舰。
房兵 军事专家:
所有发展航母的国家,特别是大国,依靠独立自主的这个力量来发展航母的大国来讲,起步阶段通过改装来学习建造航母、了解航母的基本构造及其作战运用,在此基础上完成了技术积累之后,才开发自己独立建造的国产航空母舰,这是一个殊途同归的国际惯例。
解说:
从2011年7月27日国防部新闻发言人宣布,中国正在利用一艘航空母舰平台进行改造,到今天正式入列。我们同样走了一条,通过改装航母,熟悉航母建造,了解航母的基本构造,最终完成建造航母的技术储备之路。而中国武器装备发展建设,最终还是要坚持独立自主、自力更生、自主创新的原则,立足国内,主要依靠自己的力量研制和生产。
今天,当我们拥有了第一艘自己的航母,不仅实现了从无到有的突破,更开启了国民对于未来的巨大想象。我们的航母会有一个什么样的未来?
房兵:
我们也不会排斥跟有关国家,特别是一些友好国家,在军事技术方面、武器装备的发展方面进行一些友好的合作,当然它的前提和原则就是互利共盈,我们各自都能得到收益。因此,独立自主、自力更生、自主创新这样一个基础上,加强跟有关国家的军事合作,是我们未来武器装备发展的一个大方针、总体思路,也适应于未来中国航空母舰的发展。
主持人:
今天我们拥有了中国的第一艘航母,接下来我们是否需要第二艘、第三艘。我们接下来需要的是什么样的发展思路、什么样的节奏,接下来我们继续连线李莉教授。
李教授,您怎么看待这个问题?
李莉:
以现在的“辽宁舰”作为起点,未来已经打开一条未来航母发展的新思路。原因在于,“辽宁舰”本身可以让我们探索很多现成的东西,但是未来航母要不要还采用常规动力?我们能不能从根本的技术角度来解决弹射器的问题?包括很多受制的因素。我觉得只有这些核心技术取得突破以后,未来我们的航母才能真正朝着一个理想化的,而且真正能够符合中国国防政策的方向去发展。
主持人:
独立的航母做不了事,需要一个航母编队,这样一个构想什么时候能够实现?
李莉:
从现在的情况来看,下一步可以完成舰载机着舰的一系列试验,有了舰载机,包括配套的,比如说大型的驱逐舰、护航舰,包括一些潜艇,一个基本的航母编队构成已经出现了。如果经经过下一步联合训练,在未来不长的时间,我们看到真正属于中国的航母编队已经不再是神话了。
主持人:
您预测一下未来的国产化率会有多高?
李莉:
从“辽宁舰”本身来讲,它已经是一个国产化程度比较高的航母了,因为大量的核心技术都是我们自己重新开始研发,包括重新自己靠自己的力量解决的,而下一步如果要是真正到下一步的话,我们如果想一些高新、尖端技术取得突破。按照目前中国的国防实力和国防现代化水平,我觉得全面取得突破的时间并不遥远,所以我预期,在未来的5到6年时间,如果我们在核心事务方面真正有所超越的话,那么我们自主的国产化率已经不再是一个遥远的梦想。
主持人:
好的,谢谢李教授。
这是中国海军走向远洋的一个崭新的起点,这是中国走向海洋的一个崭新的一页。今天9月25日是应该被历史牢记的。
好,今天的节目就是这样,感谢您的收看,再见。