日本新一代战机研发规划曝光 先进技术或献给美国
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【美国《航空和空间技术周刊》网站10月22日报道】题：日本打算在2016-2017年度启动F-3战机的研发(记者布拉德利·佩雷特)
如果美国空军的计划成为现实，那么到2030年前后的某个时候，一种比洛克希德—马丁公司的F-22“猛禽”和F-35更加先进的战斗机将加入美军。如果日本的计划成为现实，那么几乎在同一个时候，一种同样先进的战斗机将在太平洋彼岸投入现役。
这有可能是同一种战斗机。把21世纪30年代日本对战斗机的要求与美国呼之欲出的后F-35战斗机计划结合在一起，似乎极具工业意义。日本计划在五年内开始研发国产战斗机，其目标是在2027年前后开始生产代号为F-3的战斗机。防卫省希望通过投入隐形技术研究和自行建造大功率战斗机引擎，来为生产自己的战斗机打下基础。
根据本刊记者所看到的官方文件，石川岛播磨重工业公司将开发一款具有15吨推力的技术验证引擎。三菱重工已经开始建造一款代号为ATD-X“心神”的缩小版技术验证机身———防卫省希望这一缩小版机身可以在2014年4月1日开始的财政年度内接受试验。三菱重工还极有可能承担建造F-3试验机的任务，日本官员希望它可以携带一名飞行员。
根据防卫省的计划，全尺寸试验机的研制将在2016年或2017年开始，而第一架样机将于2024-2025年度上天。批量生产将从2027年开始，随后到21世纪30年代前半期，这款战斗机将开始取代三菱重工的F-2攻击战斗机。到21世纪30年代的后半期，它将开始取代波音的F-15J战斗机。这些F-15战斗机比较老旧，不过在经过适当的升级之后，它们很可能继续充当日本空中自卫队的主要机型。
先进技术或“献”美国
防卫省计划目前确切的进展还不清楚，但它们很可能代表了防卫省的愿望，在一定程度上有望得到批准。防卫省计划生产大约200架F-3战斗机，它们将继洛克希德—马丁的F-35战斗机之后进入日本武装力量服役。日本已经决定购买42架F-35，并可能制造这种战斗机的零件。美国海军和空军暂时计划在2030-2035年间列装新型战斗机，其中海军有时会使用F/A-XX作为新战机的代号，而空军则称之为其拟议中的F-X战斗机。
两年前，日本防卫省透露了一个它称之为“i3战斗机”的研究项目。该项目意在集合一整套用于未来作战飞机的先进技术———也有人猜测，日本是要把该项目献给美国，作为日本对美国下一代战斗机计划的贡献。防卫省技术研究本部正在领导这项“i3战斗机”的研究工作。
石川岛播磨重工的验证引擎的功率之大令人意外。它所产生的功率将比通用电气公司的F414引擎高出50%。波音的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机采用了两台F414引擎，“超级大黄蜂”的引擎推力对于其14.6吨的空载质量来说并不显得很大。但是在采用双引擎的情况下，石川岛播磨验证引擎的输出功率即便对于一款体积更大、造价昂贵的飞机来说也将绰绰有余。
倘若F-3计划被并入美国的战斗机计划，那么日本的引擎就用不上了。但是通过开发引擎，一旦日本与美国不能达成协议，日方将能随时用它来驱动自己的战斗机。而如果双方能达成协议，那么验证引擎的技术对于美国或许也能派上用场。
针对邻国隐形战机
与“i3战斗机”项目一样，隐形技术也是F-3计划的一个亮点。这也很可能是防备与美国无法实现合作的一招：在设计下一代战斗机时，美国在隐形技术方面不大可能需要日本的很多帮助。防卫省技术研究本部和企业界正致力研制机身外壳传感器、定向能武器和先进航空电子设备。
防卫省以邻国———指中国、韩国和俄罗斯———将在21世纪20年代拥有隐形战斗机和射程更远的导弹为由，申请在2013-2016财政年度内获得16亿日元(约合2000万美元)拨款，以研究把天线植入飞机外壳中，进而帮助控制飞机对雷达信号的反射。
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