中国空军努力提高飞行员培养训练“效费比”

　　中国空军努力提高飞行员培养“效费比”：把时间和经费用在刀刃上

　　记者12日在珠海召开的“军事飞行训练国际交流会议·2012”上了解到，中国空军一直在为提高飞行训练效益而努力，争取利用有限的时间、精力与费用，培养出最优秀的新一代空军飞行员。

　　有这样一种说法：培养一名二代机飞行员所花费的金钱，相当于和这名飞行员同等体重的黄金的价值。而对于武器装备、训练设备、课目要求已有质的飞跃的新一代飞行员，其飞行训练的“效费比”成为更加突出的问题。

　　“中国空军近年来在军事飞行教育训练理念、组训模式、训练内容和方法手段等方面，进行了一系列变革，逐步实现了从一般环境训练向复杂环境训练、从单一要素训练向体系集成训练转变。”空军副司令员何为荣在会议中提到。

　　“这些改革的核心目的都是为了提高培养质量，同时在保证质量的前提下尽可能多地降低训练成本。”空军司令部军训部副部长谢洪在接受新华社记者专访时表示，围绕培训体制、装备配套、方法手段运用和培养渠道建设等方面，空军进行了一系列的尝试和改革。

　　——大力开发和使用飞行模拟器。“目前我们在飞行院校组建了多个模拟训练机构，模拟器已经配备到了每个飞行小组。”谢洪说，高、中、低搭配的模拟训练器材实现了由程序向全任务、由技术向战术、由单机向联网训练的迈进。飞行模拟器的广泛使用，为培养成熟飞行员节省成本，缩短了培训周期。

　　——改进教学方法手段。飞行员的基础教育比重，已从80年代初的8个月增加到了如今的4年甚至以上，复杂的信息化、电子化武器装备也需要飞行员具有更加厚实的知识储备。“我们十分重视训练内容的科学衔接，同时不断更新优化教学手段。”谢洪说，网络的普及、电子图书馆的使用以及第二课堂的开展，都大大充实并拓展了课堂教学，促使飞行员的能力素质快速提升。

　　——依托国民教育拓宽培养渠道。“中国空军招收飞行学员的主体对象是高中毕业生。作为培养方式的补充，我们还尝试从军队和地方大学毕业生中招收选拔飞行员。”谢洪说，去年开始，空军还与清华大学、北京大学、北京航空航天大学等联合培养飞行学员。这些大学的教学理念、师资力量与教学资源，有利于造就一批具有宽广视野的高素质飞行人才。(记者黄书波 张汨汨)