军方专家：歼-15航电水平可匹敌“超级大黄蜂”(4)

　　成功起降 重大意义

　　歼-15舰载机在“辽宁舰”上的成功起降，极大增强了国人的自信心和自豪感，其意义重大而深远。

　　首先，它标志着我国自主研发的舰载机获得巨大成功。歼-15作为我国舰载机发展的开端，在短时间内就成功实现了在航母平台上的起降，令世界震惊。

　　我国舰载机的发展起步晚，基础弱，缺乏经验。但这次不仅成功实现了首飞，而且多架飞机一次成功，这在世界舰载机发展史上实属罕见。有了这一良好开端，我国一定能在未来较短时间内迅速建立起一支随时可用的舰载机作战力量，培养出更为成熟的舰载机飞行员。

　　其次，它表明我国在航母技术的发展上取得重大突破。我们通过自己的努力，研制了自己的着舰系统，依靠自己的飞行员及舰载机，实现了首次成功起降。说明我国已真正掌握了航母及舰载机起降技术，也说明我国的经济实力、工业水平已经达到较高程度。

　　最后，它展现了我军航母发展建设的坚实步伐。在发展航母的道路上，我们求真务实，一步一个脚印，走得异常扎实稳健。从航母平台的引进到舰载机的研制，再到舰载机飞行员的培训，直到实现舰载机的成功起降，都严格按照既定计划进行，在规定的时间节点之内高标准完成了相应任务。

　　后续任务 任重道远

　　歼-15舰载机成功起降虽然表明我国航母向形成战斗力方向迈出了一大步，但距离最终形成编队整体作战能力还有较大差距，还有很长的路要走。例如，苏联在上世纪80年代末完成舰载机第一次着舰试验，俄罗斯直到90年代末才组建完成第一支舰载机航空兵团。其间固然有经济崩溃、军费投入不足的原因，但舰载机飞行员训练的复杂性也是重要原因。

　　一般来说，航母要真正形成战斗力，需要完成“三个协同”。一是舰机协同，即航母平台与舰载飞机之间的协同配合；二是舰群协同，即航母与其他护卫舰及海上力量的协同作战；三是舰网协同，即航母与军队整体指挥网络的配合。只有全面实现舰机协同后，才能进行舰群和舰网的协同训练。当前，对“辽宁舰”而言，最重要的是完成好舰机协同。

　　歼-15虽然已经完成了起降飞行，但并不表明我们的舰机协同已经完成。航母的战斗能力不能仅靠少数战机的起降实现，需要靠更多类型、更多数量的战机形成整体作战能力。比如，反潜机、预警机、电子战飞机等多种保障机型，都是航母作战不可或缺的重要组成部分。预警机能在几百公里以外发现敌机及来袭的各种导弹，并通知编队进行综合防御，从而起到战斗力倍增器的作用。如果没有舰载预警机，航母在大洋上就会闭目塞听，其战斗力将会大打折扣。因此，在信息化条件下，如果没有保障飞机，即使有了舰载作战飞机，也不能认为航母就形成了战斗力。

　　歼-15要想形成持续、稳定的着舰能力，需要飞行员具备娴熟的着舰技术，需要飞行员在日后的训练中不断总结经验教训，并形成一套科学合理的训练方法，这需要长时间的积累。另外，舰载机着舰后进入相应的停机位也需要进行试验，需要积累大量的实际经验。

　　如果我国的航母舰机协同能够顺利完成，那么，不久的将来，我们的航母就能很快实现与海军其他舰艇及作战力量的协同配合，并在与其他各军兵种信息化网络的指挥协同下形成强大的作战能力。(李刚 李伟)

　　(作者单位：国防大学)