美俄未来航母是啥样? 空天战机上舰配新概念武器
航母是国之重器,技术复杂,造价高昂,发展航母从来不是一件简单的事情。目前,世界上能自行设计、建造现代化大型航母及全系列多种型号舰载飞机的国家,只有美国和俄罗斯。这两个国家实际上都已开始发展新一级航空母舰。
为舰载机设计航母,让航母适合舰载机
进入21世纪,舰载飞机的发展形成新一轮热潮。美英法俄等国有多型舰载飞机处于预研、设计、生产、升级等不同阶段,涵盖多用途战斗机、攻击机、预警机、电子战飞机等多种类型。
据美国海军网站报道,11月26日,世界上第一种无人战机X-47B验证机进驻“尼米兹”级航母第八艘“杜鲁门”号,进行为期3周的测试,考察其在系泊和海上航行条件下与航母甲板和机库空间的整合能力。美海军计划让X-47B与新型航母“福特”级首舰“福特”号同时服役。搭载X-47B后,10万吨级航母载机总数可达150架。
去年10月26日,美国第五代战机F-35B在“黄蜂”级两栖攻击舰首舰“黄蜂”号上完成了为期3周的海上测试。“黄蜂”号排水量4万吨,舰长257.3米,飞行甲板长250米,宽32.3米,主要任务是两栖攻击、为陆战队提供空中支援、战术攻击、反潜或为水面舰艇编队提供空中保护。
为满足F-35B起降要求,“黄蜂”号起降甲板铺设了陶瓷和铝丝编织结构的热离子涂层,提高了甲板耐热性、耐蚀性。两架F-35B完成了72架次起降,总飞行时间28个小时。此次测试是F-35B飞机上舰三阶段测试计划的第一步,第二阶段测试将于2013年展开。
值得关注的还有,今年1月27日,日本海上自卫队新一级直升机驱逐舰22DDH开工建造。该舰长248米,宽38米,满载排水量2.7万吨,飞行甲板直通,表面敷设耐高温层,最大起飞质量30吨,而F-35B的最大起飞质量为27吨。
22DDH安装了现代大型航母使用的舷侧升降机,而不是以往“日向”级采用的影响固定翼舰载机起降的舷内升降机。22DDH最多可搭载8架F-35B,与小型航母无异。这是日本为今后设计建造真正意义上的航母做技术和使用经验储备。6月29日,日本防卫省宣布,已就购买首批F-35飞机与美国签订了合同,2016年前交付,购买总数达42架。
新型航母尚未建成,舰载飞机测试加速,从中折射出的深层次信息很丰富。可以确定的是,新型舰载飞机将带来未来航母作战使用方式乃至战争模式的改变,拓展新的战略思维空间,并对未来航母发展理念和设计产生深远的影响。
这同时让人思考一个问题:是为舰载飞机设计航母,还是让航母适合舰载飞机?虽然两个问题密不可分,但也可以看出一条清晰脉络,就是航母的发展要受舰载飞机发展的牵引。航母基本功能是作为飞机搭载平台,“航母”英文为“Aircraft Carrier”,其作战效能通过舰载飞机实现。