中国海军赴西太训练纪实：15个日夜航行3800海里

12月1日，参加搜救训练的直升机从甲板上起飞。当日，中国海军舰艇编队在西太平洋某海域组织了舰机联合搜救训练。训练模拟我国地方执法船只在进行正当的海上维权执法过程中，遭到他国舰艇的恶意干扰和碰撞，造成我两名执法人员落水。正在附近巡航的海军舰艇编队接报后，编队指挥所立即启动应急预案，迅速派出舰载直升机进行搜救，引导舰艇前往事发海域进行救援。新华社发(方廷 摄)

　　◆穿越宫古海峡和与西水道，航行3800海里，历经15个日夜。11月27日至12月11日，本报记者跟随我海军舰艇编队出海，见证了我海军在西太平洋海域开展的实战化科目训练。

　　◆据了解，这是我海军首度在这个时节进行远海训练。编队官兵克服复杂海况、大风浪航行等困难，进行高强度、满负荷训练，优质高效完成了各项科目内容。

　　◆中国海军远海训练常态化——这是建设一支与大国地位相称的海军的必然选择。

　　12月11日，舟山地区天气晴朗，视线清晰。看到熟悉的军港，“舟山”舰碰垫手缪盼春已在舷边待命。让军舰稳稳地靠岸停泊，是他此次远航训练的最后一项任务。10时许，编队所有舰船靠泊完毕。至此，我海军舰艇编队赴西太平洋海域训练圆满完成。

　　“通过此次训练，推进了部队战斗力生成模式的转变，我海军基于信息系统的体系作战能力得到了锤炼，部队长时间、远距离海上作战能力得到了提高，官兵勇闯大洋、敢打必胜的战斗精神得到了增强。”编队指挥员、东海舰队副司令员邱延鹏少将表示。据介绍，此次训练是东海舰队年度计划内的例行性安排，也是舰艇编队官兵学习贯彻党的十八大精神的实际举措。

　　航行不止，训练不停

　　“演习战斗警报！”“演习战斗警报！”一阵阵急促的警铃声每天都会从各个舱室的扩音器传出。一眨眼的工夫，各个战位人员全部就位，官兵们一个个精神抖擞地等待任务指令的发出……在随舰航行的15天里，这样的场景，记者随处可见。

　　“从离开码头的那刻起，编队官兵就必须保持高昂的战斗状态。”东海舰队某驱逐舰支队支队长王建勋告诉记者。海军远海训练舰艇编队由东海舰队导弹驱逐舰“杭州”舰、“宁波”舰，导弹护卫舰“舟山”舰、“马鞍山”舰，综合补给舰“鄱阳湖”舰以及舰载直升机等兵力组成。这些舰艇多为中国海军主力战舰，具有较强的综合作战能力。

　　11月30日，中国海军舰艇编队驶抵西太平洋预定训练海域。记者来到作战指挥控制室，官兵们正在进行单舰战斗值班训练。

　　单舰战斗值班训练要求舰艇的探测手段和武器系统保持战斗状态，使舰艇随时可以应对突发情况，保持作战能力。航渡期间，各舰艇依托指挥信息系统，展开了复杂电磁环境下的实战化训练，导弹攻击、反导作战、电子对抗等各种科目轮番上演。“高强度的训练检验了战法训法，实现了人与武器的最佳结合，大大提高了远海训练效益。”王建勋介绍说。

　　“主力战舰必须随时锤炼战斗意识。”据介绍，此次出岛链远海训练从分兵力展开与分群航渡、岛链外训练、返航带动岸基演练三个阶段组织实施。其间，舰艇编队重点进行了昼夜连续航行与防御、编队红蓝对抗、远洋综合补给、舰机联合搜救等科目训练。

　　近年来，东海舰队坚持远海训练常态化，不断探索大洋练兵新举措，从“练为战”到“练即战”。东航独四团副团长赵世秋告诉记者，现在一个月的舰机协同训练比过去一年还要多。

　　远航训练带来了什么？“那就是我们的部队越来越有底气，我们的官兵越来越有自信。”东海舰队政治部副主任陈显国说。他介绍，此次编队有85%以上的官兵有过远海经历，航迹都在两个大洋以上。