罗阳执掌沈飞战机年交付量从五架猛增至近百架(2)

　　国之重器 以命铸之

　　一闪念间，罗阳错过了最后一次回家的机会。

　　11月17日晚，他从珠海出差飞回沈阳。机场出口，看着他满脸疲惫的样子，司机王凯建议：要不回家休息一晚，明天再赶去？思量片刻，他还是决定直接去几百公里外的某军事机场——因为即将执行着舰起降飞行任务的歼-15舰载机停在那里；因为在那里他将乘直升机飞上航母“辽宁舰”，参加意义重大的歼-15舰载机着舰飞行的“大会战”。早一分钟到那里，心里就多一分踏实。于是，他马不停蹄地赶往了下一站……

　　沈飞集团被誉为“中国歼击机的摇篮”。作为这家大型国防军工企业的“掌门人”，罗阳的工作之忙常人难以想象。到达目的地，已是深夜12点半。他依旧没有休息，放下行李，便找来现场保障的公司技术人员，逐架了解即将执行任务的歼-15飞机状况……

　　第二天早上7点，罗阳再次出发。他顶着寒风，快步登上了前去“辽宁舰”的直升机。

　　“辽宁舰”，030207舱室。罗阳生命中最后的8天7夜，在这里度过。

　　如今，任凭记者如何“盘问”，谁也不能完整复原罗阳在舰上是如何度过生命中这最后的时光。但从众人回忆的“碎片”中，记者能强烈感受到，他在忙，在操心。舰载机着舰被称为“刀尖上的舞蹈”，稍有不慎就会机毁人亡。作为歼-15舰载机研制现场总指挥，罗阳肩头承受的压力有多大可想而知。

　　紧张，等待；忙碌，等待。

　　11月24日，这具有历史意义的一刻终于到来。“嘭！”呼啸而来的歼-15战机，精准地降落在航母飞行甲板上。刹那间，现场所有人的压力释放，变成了热烈的掌声、欢呼声。泪水，顿时从罗阳眼眶中奔涌而出。这泪水是喜悦，是自豪！今年9月“辽宁舰”入列时，海外媒体预计中国舰载机成功应用至少需要1年半，没想到“罗阳们”只用了2个多月。

　　歼-15总设计师孙聪回忆当时情景说：“狂喜之后，罗阳马上拉着我探讨起歼-15飞机下一步的具体发展计划来。”

　　这一天下午4点，罗阳才顾上给家里打了个电话。忍着身体上的不适，他兴奋地告诉妻子王希利：“我的任务终于完成了，非常欣慰！”

　　谁曾想，这居然成了他们夫妻间最后的通话。

　　一个原本普通的名字，从此写进了历史——罗阳，我国航母事业海上科研试验牺牲的第一人！