中国海军舰队护航安全高效赢得外国商船信任(图)

　　深蓝航程诠释中国梦(图)

　　写在中国海军赴亚丁湾、索马里海域护航四周年之际

　　2012年12月26日，是中国派出海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务四周年纪念日。4年前的这一天，中国海军首批舰艇编队从海南三亚起航，奔赴4400海里之外的亚丁湾、索马里海域执行护航任务，由此拉开了中国海军交替轮换、常态化护航的帷幕。

　　4年来，中国海军护航官兵用坚如磐石的毅力、连续作战的拚搏和无怨无悔的奉献，为保护中国远海重要运输线安全和维护世界和平，为实现“和谐世界”“和谐海洋”的中国梦开启了浓墨重彩的绚丽华章。

　　先后派遣13批护航编队共计30余艘战舰、20多架飞机、10000余名官兵，1460多个日夜接力征战，圆满完成500余批、5000余艘中外商船的护航任务——

　　亚丁湾护航彰显大国担当

　　2008年12月26日，中国海军舰艇编队首次赴亚丁湾、索马里海域为各国商船护航。这是中国海军为推动构建“和谐世界”“和谐海洋”的又一重大实践。

　　早在护航行动初期，为确保航经亚丁湾、索马里海域中外商船的安全，中国政府就向全世界做出承诺，欢迎加入中国海军护航编队，对所有加入我护航编队的外国船舶，编队均无偿为其提供安全保障。

　　“我是中国海军护航编队，如需帮助，请在16频道呼叫我。”这样的中、英文双语通告，对于航经亚丁湾、索马里海域的中外商船来说，如今早已不再陌生。中国海军护航编队安全、高效的护航行动，赢得了世界各国的信赖和认可。

　　越来越多的外国商船主动寻求中国海军护航：希腊“西基诺斯”、巴拿马“海王星”商船宁可等上两三天，也要让中国军舰护航；“马士基大西洋”商船先后10多次加入由我编队护航的船队；不少外国商船甚至从“国际推荐通行走廊”驶过来，申请加入中国海军伴随护航的队伍，寻求保护……

　　2009年1月29日，中国海军首批护航编队“武汉”舰收到希腊商船“ELENI G”号发出的紧急呼救。编队立即派直升机载着特战队员前往救援，发现3艘海盗快艇正从不同方向围攻希腊商船。特战队员发射信号弹，成功将其解救。船长激动地说：“感谢上帝！感谢中国海军！”

　　2010年2月下旬，被海盗劫持的希腊商船“阿波罗”号获释。应希腊方面请求，中国海军护航舰艇“温州”舰成功进行了接护。5个月后，第5批护航编队访问希腊比雷埃夫斯港，已是85岁高龄的希腊船王弗兰戈斯专程登舰致谢。他动情地说，“阿波罗”号获释后，我们首先想到了中国海军，因为中国海军快速、高效、专业，是一支维护世界和平的重要力量。

　　被索马里海盗劫持长达半年之久的菲律宾货船“斯图尔特力量”号获释后，生活物资和药品严重匮乏。中国海军“黄山”舰连续航行26个小时，赶到500多海里外为其补给主副食品和药品，并将其护送至安全海域。“斯图尔特力量”号船长感激地说：“我要告诉全世界，是中国海军救了我的命。”

　　根据中国海上搜救中心提供的数据，2009年1月6日至2012年8月9日，中国海军护航编队共为4758艘船舶护航，其中60%与中国进出口有关，按每艘船装5万吨货物，累计货物达1.43亿吨，相当于为每个中国人护送了100多公斤进出口商品，大部分是与老百姓生活息息相关的石油、粮食、化肥等。

　　从2008年12月至2012年12月的4年时间里，中国海军先后向亚丁湾、索马里海域派出了13批护航编队，共计34艘舰艇、28架直升机、10000余名官兵，圆满完成500多批、5000余艘中外商船的护航任务，其中外国船舶约占50%，成功接护、解救、救助、武力登船营救60余艘船舶，成功为4艘世界粮食计划署运粮船护航，100%保证了被护船舶和人员的安全。

　　中国船东协会秘书长张守国感慨地说：“正是有了人民海军护航，我们的航运企业和运输船舶才免遭海盗侵害，船员生命安全才有了保障，国家的航运事业和国民经济才能健康发展。”

　　联合国秘书长潘基文指出：“中国海军派舰艇赴亚丁湾护航，是对国际社会打击索马里海盗行动给予的有力支持，这体现了中国在国际事务中发挥的重要作用。”

　　菲律宾副总统德卡斯特罗由衷称赞：中国海军前往亚丁湾海域护航，为包括菲律宾在内的其他国家船只提供帮助，真正体现了负责任大国的风范。

　　曾经担任美国151特混编队指挥官的美国海军史考特·桑德斯少将这样评价中国海军的护航行动：当年的郑和下西洋，因传播友谊而闻名于世，今天的中国海军护航，因反海盗而为世人所知。

　　护航4年来，中国海军在险象环生的亚丁湾、索马里海域，以自己的行动实践着建设“和谐海洋”的庄严承诺，这既是一个具有5000年历史的爱好和平的民族风范，也是一个负责任大国的勇敢担当。