专家称俄空军迎来更新装备新时期 战斗力将大增

　　据俄罗斯军事工业综合体网站1月11日报道，刚刚过去的2012年是俄罗斯空军发展史上极为重要的一年：在经历了苏联解体后长达20余年的漫长等待期之后，俄空军终于迎来了大规模更新装备的新时期。

　　据俄国防部公布的数据，仅在去年一年，交付俄空军的各型新式飞机的数量达到了数十架之多，足以用来组建多个完整的成建制分队。在今后数年时间里，这一进程将大幅度提升俄空军在境内外执行作战任务的能力。

　　有关新型装备和升级后的装备交付俄军的消息越来越频繁地出现在媒体的报道之中，俄各军兵种近年来接装新型武器的速度明显加快。对于俄空军来说，这种变化尤其显著：在过去的一年时间里，俄就共接装了超过150架的各型飞机和直升机，这其中还不包括经修复和升级后重新交付部队的装备。考虑到飞行员们在教官指导下熟悉新装备性能所需的时间，首批完全由新型战机组成的成建制战术航空兵部队将在最近1—2年内具备作战能力。

　　对俄空军来说，大规模的装备更新将带来一系列根本性的变化。首先，俄空军执行远距离作战任务的能力将得到提升：新交付的作战飞机均具备空中加油能力，而能够担任加油机的机型除了伊尔-78外，还包括那些挂载了通用加油装置的飞机。后一种加油方式与登山运动员们采用的方法非常相似：担任辅助职能的队员会携带额外的氧气瓶，在攀登到一定高度后再将其交给主力队员，以便后者能有足够的氧气登上峰顶。

　　其次，俄空军的对地攻击能力显著提高。在苏联解体后的很长一段时间里，俄空军前线(战术)航空兵事实上仅装备有一种能够使用各型制导武器的战机——苏-24前线轰炸机。而现在，俄空军中具备这种能力的战机不但包括最新型的米格-29SMT、苏-30SM和苏-35，还包括那些经过现代化改装的早期机型。虽然在打击地面目标时担任主攻的仍将是苏-34、改进型苏-24M2轰炸机和苏-30SM多用途战斗机，但随着能够使用高精度武器的新型战斗机数量的增加，俄空军的对地打击能力将在最近几年内得到显著改观。

　　同时，随着俄空军采购国产高精度弹药数量的增加，其上述能力还将进一步提升。

　　俄空军迎来的另一项显著改变是飞行员作战训练系统的现代化升级。通过装备新一代教练机和新型地面模拟设备，加之年飞行时数提高至100小时甚至更多，飞行员们驾驶新型战机执行作战任务的效能将大幅提升。不过，在此需要提醒的是，熟练飞行员数量的缺乏曾是俄空军面临的主要问题之一。

　　虽然目前的改变值得肯定，但俄空军距离全面恢复还有很长的路要走。为此，俄军方还需采取一系列补充措施，其中首先是改善空军部队驻地的基础设施和作战保障系统。俄国防部新任领导层曾宣称将扩充先前制定的军用机场升级计划，但此举并无约束力。此外，俄空军和海军航空兵还需增加特种飞机的数量，其中包括侦察机、电子战飞机和远程预警机等。缺乏这些种类的飞机，将制约现代化战机效能的发挥。

　　此外，俄空军还应扩展空中加油机的数量。除了以伊尔-76为改装平台外，还应考虑安-148/158等载重量稍小的机型。最理想的状态无疑是在俄空军或海军航空兵的每个基地均配备一支加油机分队。如果这一点无法满足，那么至少应为每个军区或舰队配备一个加油机大队。这样以来，俄空军在中亚、太平洋和北极地区执行作战任务的范围将得到很大改善。(北斗)