美媒：中国呼吁中美造船企业联合军售遭拒绝(图)

　　美国防务新闻网2月17日报道称，在17日拉开帷幕的第十一届阿布扎比国际防务会议暨展览会中，中国船舶重工国际贸易有限公司项目经理李波(音译)表示，中国和美国正在错过联合军售的机会，他敦促两国加大合作力度，而非彼此竞争。他还透露称，中国船舶重工国际贸易有限公司希望与美国军工企业对话，但遭到拒绝。

　　中国呼吁中美造船企业联合军售

　　中国船舶重工国际贸易有限公司项目经理李波表示，“我们希望与美国企业合作，我们希望和他们对话，和雷神公司和洛克希德氠丁公司对话，但他们不会和我们对话。”中国船舶重工国际贸易有限公司是一个大规模造船集团，为国内外客户打造了大量军舰和商船。

　　在阿布扎比国际防务会议暨展览会中，李波指着中国船舶重工国际贸易有限公司展出的一系列模型称，越来越多的中国海军客户受益于配备有美国系统的中国造舰艇,“以孟加拉国为例，其可能希望获得一艘配备有由洛克希德氠丁公司研制的Mark 41垂直发射系统和中国作战系统的护卫舰，我们希望无缝集成这些系统。但他们拒绝与我们对话。”

　　李波承认两国之间存在竞争，但他同时还指出，“我们正在错过机会”。

　　在第十一届阿布扎比国际防务会议暨展览会中，除展出各种驱逐舰、护卫舰和巡逻舰设计之外，中国船舶重工国际贸易有限公司还展出了一款类似于法制“西北风”级直升机航母的大型两栖船坞运输舰的模型。李波称，这是该模型第二次在国际上展示，去年它在考虑采购此类舰艇的泰国首度亮相。

　　洛马公司推出缩水版濒海战斗舰

　　在本届阿布扎比国际防务会议暨展览会中，美国洛克希德氠丁公司针对若干潜在客户，展出了其濒海战斗舰的小较型衍生舰，即多任务战斗舰(MMCS)。洛氠沚司濒海战斗舰项目经理乔蘒斯解释称，这艘长85米的多任务战斗舰可以多种方式配置。

　　与由柴油发动机与燃气轮机构成混合推进系统的濒海战斗舰不同，多任务战斗舰由柴油发动机提供动力，而且这款多任务战斗舰还采用了喷水推进器，而不是传统的螺旋桨推进器。据诺斯称，多任务战斗舰的机棚可容纳两架H-60大小的直升机，而且其还保留了两个可重构型任务区，而濒海战斗舰则有三个。

　　诺斯还介绍称，多任务战斗舰可携带一门76或57毫米主舰炮和一套八单元垂直发射系统(备有多种选择)，且顶部配备有一部澳大利亚研制的CEAFAR有源相控阵雷达。这款战斗舰载员介于50人至100人之间，具体情况取决于客户要求。他说，“这是一款灵活的设计，采用经过验证的船型，但却配备固定系统，而不是濒海战斗舰的任务模块。”虽然诺斯拒绝透露该款战斗舰的具体潜在买家，但他透露称其至少有四个潜在客户。

　　阿联酋推出新导弹艇展示造船能力

　　阿拉伯联合酋长国也在本届阿布扎比国际防务会议暨展览会中展示了其不断提升的造船能力，其展出的Al Bazam小型导弹艇就是一个例证。阿布扎比系统集成公司“汉纳”级导弹艇作战系统项目经理奥斯卡科雷亚指出，这艇导弹艇是阿联酋12艘“汉纳”级导弹艇项目的第二艘，目前尚未交付。

　　据科雷介绍说，在阿联酋12艘“汉纳”级导弹艇项目中，前三艘导弹艇壳体在瑞典Swedeship Marine建造，完工后运抵阿布扎比造船厂Mussafah船厂集成战斗系统，而该级其他导弹舰则完全在Mussafah船厂建造。据科雷称，“汉纳”级导弹艇采用柴油发动机，最高时速超过40节，试航时最高时速曾达到49节。该级导弹艇配备一门27毫米自动舰炮和Marte Mark 2型反舰导弹。

　　据科雷介绍称，阿布扎比还推出了一款新级别的近海巡逻舰，并正于澳大利亚奥斯塔造船公司就其MPV 80系统进行对话。不过，该级近海巡逻舰的作战系统还有待确定，可能会从塞莱斯、泰利斯公司和萨博三家公司选购。(叶贝茜)

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