探访“辽宁舰”军港：防波堤可抵百年一遇台风(图)

　　独家：本报记者走进中国首座航母军港

　　核心提示： 随着认识的深入、管理的细化、建设的发展，中国首座航母军港将围绕航母战斗力的提升，不断改进完善。

　　蛇年新春，我国首艘航母“辽宁舰”，从大连造船厂启航，一路劈波斩浪，于2月27日上午8时首次入驻位于青岛西海岸的航母军港。

　　顺着逶迤的海岸线，驱车转过几个山湾，一座巍峨的航母军港立时矗立在记者眼前。航母军港连山通海。它与海岸线呈90度角直插入海。站在高处俯瞰，航母码头仿佛正把“辽宁舰”如孩子般揽在身边。

　　攻克多项难题

　　在通往航母码头的路上，记者遇到航母军港建设部队政委黄毅。为了建设中国首座航母军港，黄毅离开北京的家人，一头扎进航母军港建设基地。5年来，辛苦而繁忙的建设工作，海风吹白了他的头发，吹黑了他的皮肤。

　　在码头的入口处，“历史将铭记这一刻——中国首艘航母首次靠泊母港”的标语巨大而醒目。“这座码头采用技术含量高、施工难度大的突堤式结构，能够有效利用水域面积，提高码头的舰艇驻泊能力。这座码头可以同时停靠多艘大吨位军舰。”看着这座码头，黄毅眼中充满不舍，言语中充满自豪。

　　“我们建造的防波堤国内最长，它能抵御百年一遇的台风。自建成以来，它已经经受了4次强台风的考验。”站在防波堤顶端，记者看见堤外海浪不断撞击大堤，而堤内波澜不兴，碧波如镜。防波堤挡住了风浪，为航母提供了良好的驻泊条件。

　　“防波堤和码头下的沉箱重达7000多吨。”黄毅说，“在建设中，我们集智攻关，攻克了此类超大沉箱的预制、海上运输、水下安装等40多个世界性技术难题。”

　　黄毅介绍，为了保证工程质量，新建了全国最大的砂、石储备库，使砂、石在任何气象条件下湿度和温度均保持稳定；10余种混凝土近20万批次样品全部送交权威机构检测……自开工来，总部、海军先后组织了近20次工程质量稽查、巡查，已竣工项目质量全部优良。