中国特种兵当上飞行员：“行贿”教官学绝技

　　李旺东：从特种兵到飞行学员

　　 随着一颗绿色信号弹升空，学员首次单飞训练正式开始，第一架战鹰直刺苍穹。驾驶战鹰的学员叫李旺东，也许连他自己都不敢相信，短短的八个月，就完成了从特种兵到飞行学员的转变。

　　特种兵的蓝天梦

　　中等个头，肤色黝黑，眼神里透着一股锐利，这是李旺东给人的第一印象。2008年，李旺东考入解放军国际关系学院侦察与特种作战专业，成了一名特战新兵。

　　每餐只有一个馒头，一昼夜仅休息两小时，还要进行武装泅渡、50公里按图行进、重装15公里越野……这些在普通人眼里不可能完成的任务，却是李旺东的“家常便饭”。

　　期间，李旺东晕倒过、受伤过、流血过，就是没有放弃过，就连特战队长都称赞他：“你小子，天生就是当特种兵的料!”

　　然而，特种兵却有一个雄鹰梦。

　　李旺东特别喜欢研究现代战争。海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争，在慨叹武器高精尖的同时，他也看到了空军在战场上越来越重要的作用。慢慢地，当个飞行员的想法，在他心中萌芽、生长。

　　机会终于来了。

　　近年来，空军招飞生源涵盖应届高中毕业生、军地高校毕业生、大学生士兵等多种类型。李旺东恰好符合条件。

　　于是，招飞通知一到，他毫不犹豫地报了名，并顺利通过体检，成了一名飞行学员，需要用半年时间完成高中毕业生学员两年半的基础教育训练。

　　“光是《空气动力学》就有100多个公式、300多个重要数据需要掌握，这对从未接触过航理的我来说，是个不小的挑战。”李旺东说，“第一次考试，航理成绩只是个中等靠后。”

　　倔强的他给自己立下3条规矩：不让问题过夜，不让学习一知半解，不让自己掉队。为此，除正常上课外，李旺东把所有时间都用来钻研航理知识，半年下来，他以全优的成绩通过了飞行前综合考核，体重也掉了5斤。

　　以打赢为标准学飞行

　　2013年1月27日，“航母stYle”指挥歼-15在辽宁舰上成功起降，上演了“刀尖上的舞蹈”。

　　看完录像，李旺东激动地写下日记：“如今飞行员的舞台，比以往任何时候都要宽广，青春的梦想要在努力实现强国梦、强军梦中起航。”

　　一次检验飞行，李旺东和团长驾机返航，下降高度时团长发现，李旺东注意力分配均匀，操作有条不紊，并不像一些初上飞机的学员那样手忙脚乱。

　　面对团长的询问，李旺东道出了他自学中发现的“通过使用调整片减轻驾驶杆力从而节省注意力”的方法，得到了团长的充分肯定。

　　在当天的训练心得中，团长写下：不加快从“学会”转向“会学”，战斗力生成是要打折扣的。

　　“会学”飞行，李旺东很大程度上得益于那段特种兵经历，“正是一次又一次被老兵‘干掉’，锻造了我灵活处置能力”。也正是这种能力，让他的飞行技术提升很快，每次竞赛都将第一收入囊中。

　　随着视野不断开阔，李旺东意识到，在教学中突出实战色彩的重要性。为此，他发动几个曾参与联合作战演习的学员开办了“精武讲堂”，还原空战，剖析战法，穿插训练内容，激发了大家的打仗意识。

　　学员杨华东感慨地说：“以前，我对训练的认识太肤浅，觉得打仗应该到了作战部队再学，听了他们的课，让我明白，只要飞行，心里就应该装着打仗。”