专家称中国新气垫登陆艇性能超美LCAC

　　近日，由乌克兰制造的“欧洲野牛”级气垫登陆艇已交付中国，中国登岛载具再次引起广泛关注。2010年，号称中国版LCAC的国产最新式大型气垫登陆艇(726型气垫登陆艇)首次抢摊登陆照片亮相。该型气垫登陆艇已经正式装备海军部队，并随998昆仑山号船坞登陆舰参加了亚丁湾护航任务，发挥了重大作用。在谈及726型气垫登陆艇与美国LCAC气垫登陆艇相比，有何优势及不同，军事专家杜文龙在接受北京电视台《军情解码》采访时表示，中国726型气垫登陆艇防护能力大幅提高，武器装备的信息化技术也比美军的LCAC要新。

　　杜文龙表示，美国的LCAC气垫登陆艇已经出现几十年了，它所采用的技术比较落后，如果不进行升级和延寿，技术能力或作战能力就会停滞不前。我们是在几十年后才把气垫登陆艇研制出来，从材料、技术和可使用的基本技能上，都会有大的突破。

　　在谈到中国726型气垫登陆艇与美国的LCAC气垫登陆艇相比，最大的优势是什么，杜文龙表示，中国726型气垫登陆艇防护能力大幅提高，虽然也是裸露状态下的运输，但是周边的防护设备明显增加。而且驾驶舱就位于气垫登陆艇的一侧，是靠前的位置，视界和射界很开阔，能够观察到前方情况以决定航速航向和下一步的操作。但是美国的LCAC气垫登陆艇，驾驶舱正好在中间，前面如果挡住，就什么也看不见。

　　另外从整个气垫登陆艇来看，最核心的还是动力技术，这方面我们可能相对落后。虽然对中国726型气垫登陆艇内部结构不清楚，但是在气垫风扇牵引和动力传输方面，跟美国的LCAC相比，有了很大的变化：中国726型气垫登陆艇至少有两级三级变速的过程，也就是速度可调节的范围比较大。在一般情况下，可以使用经济航速，如果在运载重型装备和大量人员时，可以使用其它速度。在不同的距离和任务下，在动力的使用上也有所节约，所以它能够把现在的动力发挥到最大化。

　　杜文龙说，此外，海军武器装备的信息化技术，如数据链、通讯、导航等，这方面会比美军的LCAC要新。虽然726型气垫登陆艇被称为中国版的LCAC，但是毕竟出现的时间较短，所以技术起点很高。(记者 黄子娟)