俄称中国购苏-35单价8000万美元 或引进生产百架

俄媒配图：苏-35战机与T-50战机原型机

　　据俄罗斯军工信使网7月1日报道，中国已成为世界上第三个成功研制第五代航空作战平台的大国。此外，如果说中国第五代重型战斗机歼-20的首飞尚晚于俄T-50的话，那么在研制中型战斗机歼-31方面，中国则超越了俄罗斯，俄方暂时根本没有类似的研发项目。

　　俄罗斯军工信使网原文编译如下：

　　在近日举行的巴黎国际航展上，俄首次在境外公开展示了其最新研制的苏-35S型多用途战斗机，并进行了精彩的飞行表演。专家们认为，苏-35在本届巴黎航展上进行的一系列展示将有助于其赢得国外订单。目前，已有约10个国家对该型战机表示出了兴趣。

　　俄罗斯国家技术集团公司总经理谢尔盖·切梅佐夫曾在6月10日表示，俄希望在今年下半年与中国签署苏-35战斗机的销售协议。就在此前几天，俄方还在位于莫斯科郊外的库宾卡机场安排一架苏-35S战斗机为到访的中国军事代表团进行了飞行表演。表演飞机的机身编号为红色涂装的“07”，是2009年根据俄空军采购合同制造的第7架量产型战机。据现场观看表演的俄方专家证实，苏-35给中国专家留下了极为深刻的印象，而在这些中方专家中，有些还是曾经参与仿制苏-27SK和苏-30MK战斗机工作的设计师。

　　尽管切梅佐夫拒绝透露俄中计划签署的苏-35战机合同的总价值和销售数量，但此前曾媒体披露，双方预计达成的销售量为24架，单价达8000万美元。这就意味着，在该交易中，仅飞机部分的价值就高达18-19亿美元，而如果再加上地面设备和配套的机载航空武器，合同的总价值将至少再增加50%。这样以来，俄中之间有关提供这一最新式多用途战斗机的漫长谈判进程似乎已近尾声。

　　有专家认为，长期以来，俄中双方在这一谈判中的分歧主要集中在供应的战机数量上。中方希望尽量压缩采购量，而俄方则坚持要求中方至少采购48架。除此之外，由于中国当年曾拒绝继续履行苏-27SK许可生产协议，不再采购近百套用于组装该型战机的部件，并开始在沈阳仿制苏-27SK和苏-30战斗机，因此俄罗斯人自那时起一直对向中国转让最新型战机持较为谨慎的态度。不过，经过俄中长期的谈判和协商，双方终于达成了能让彼此都可以接受的妥协方案：在第一阶段供应24架苏-35战斗机。去年11月在北京举行的中俄政府间军事技术合作委员会第17次会议上，双方签署了有关中国购买苏-35战斗机的议定书。2013年1月22日，双方又在北京签署了《在作战航空领域进一步发展军事技术合作的俄中政府间协议》，其核心内容就是中国引进苏-35。该协议为双方直接展开相关合同谈判开辟了道路。