美防务紧缩迫使BAE电子系统部推动国际和商业销售

　　中新网8月15日电 据中国国防科技信息网报道，当看到美国防务市场紧缩时，BAE系统公司总部设在美国的电子系统部的高管正准备推动公司的国际和商业销售，8月12日在美国参观公司设施的官员称。

　　BAE系统公司电子系统部的副总经理保罗·马克沃特称，公司的近期目标是把其商业产品的销售从其整个电子业务的25%增长到至少50%，“我们相信这是可能的。”他补充到。

　　总的来说，马克沃特希望，在未来几年公司的电子战（EW）市场扩大5%至8%，即使其他分部的防务市场定单在下降。

　　马克沃特如此有信心，其主要原因是公司的电子战业务拥有数以千计的防务和商业合同，最大的一个是洛克希德·马丁的F-35项目，占公司电子系统部年收入的6%左右。

　　今年秋季，该公司还可能被授予一项潜在的利润丰厚的陆军无线电合同，未来几年价值将达到20亿美元。

　　通过反复推送语音、文字和图像，中间层的网络连接车载无线电将连接战场上的士兵和较高级的指挥部。美国陆军计划2014年春季开始交付这些无线电系统。

　　但是，公司真正的机会在商业这边，主要是在航空业。国际客户急欲开始其机群的现代化，特别是中东的客户，他们已经表示对BAE的IntelliCabin技术感兴趣，该技术旨在用来帮助保持飞机功耗和降低商务运营商的飞行重量。

　　当公司进入国防市场时，它看到了在欧洲销售其地面车辆混合动力推进系统的潜力。该公司也已经在交付给美国陆军的地面战斗车辆上安装了一款推动系统，与通用动力公司的陆地系统进行竞争。

　　本月早些时候，该公司的英国母公司在伦敦宣布，它可能为其CV90装甲车辆提供升级，可能包括一个混合动力电动推进系统，以满足客户节省燃油的需求。混合动力引擎可能将向30吨的车辆提供更多的动力，因为客户热衷于添加额外的复杂电子通信和干扰系统。

　　不过，安装在美国几座城市商用飞机上的混合动力系统在国防市场上销售额面临艰难的上升。

　　马克沃特说，“国防客户对混合动力系统感兴趣，但可能没有研发资金，”BAE公司目前可以更彻底地探索该系统国际销售的可能性。

　　他说，虽然公司整体防务市场缩减，但在其电子系统部，“我们看到商务市场的增长，市场中电子战部分的增长。”（田素梅）