揭秘中国武直-10飞行员:试飞5个月飞“莱维斯曼”(2)
从不自满 从不懈怠
他们追求“狭路相逢优者胜”
这些年轻的飞行员,把飞行技术当作自己的第二生命,几乎个个身怀绝技。
开车、拉升,一架武直-10开足马力,以近80度的仰角拉起,飞到云端时停留片刻,便鹞子翻身般倒转180度,以大俯角疾速向地面俯冲……
2011年9月,京郊某机场,一个个惊险刺激的动作让在场观众惊叹不已。这套特技正是体现极高战术水平的“莱维斯曼”动作。担任飞行表演的是该旅飞行员史俊涛,当时他年仅29岁。
艺痴者技必良。作为全军陆航部队第一批武直-10机长教员的他,一看到新战鹰就着了迷。试飞不足5个月,他已将目光盯上了“莱维斯曼”。机舱内,一次次加码,失重和过载常使他几乎喘不上气来……经过成百上千次艰难训练,他终于高标准地完成了整套动作。
如果说平时飞得好算是优秀,那么关键时候打得准才是卓越。年初,他奉命驾机参加实弹演练。盘旋、掠地,他驾驶战鹰在隐蔽中迅速逼近攻击目标,瞄准、发射……
1分钟内射出88发航炮,全部命中目标!史俊涛创下了可以被称作传奇的战绩。
黑脸剑眉,目光如电,同样在蓝天上身手不凡的还有马清震。
去年年底,皖东某腹地。地势险要、气象复杂,他驾机钻进山沟执行兵力投送任务。
离预定着陆点近300米时,他倒吸一口凉气:着陆点是一条两米多宽的河埂,河埂右侧是近200米高的峭壁,左侧是水流湍急的深河。怎么办?情急之下,艺高人胆大的他果断决定:单轮着陆。
消速、下降高度。山谷气流紊乱,直升机不停地颠簸抖动。3米、2米,离地还剩1米时,马清震使尽全身力量稳住直升机状态,迅速下放总距。直升机右轮触地的瞬间,机舱门几乎同时打开,巨大的气流卷着沙石涌入机舱,全副武装的特种兵“嗖嗖”蹿出……
从驾机着陆到完成任务后再次起飞,他用时仅28秒。1分钟后,“敌”炮火已经覆盖机降地。
都说狭路相逢勇者胜,这些年轻飞行员追求的却是“狭路相逢优者胜”!这个“优”,源于他们精湛的技术和优良的心理素质,也源于他们对胜利的无比渴求。