解析歼15最大重量起降试验：涉及飞行员技术水平

　　近日，歼-15舰载战斗机成功完成最大重量起降试验，首次实现了复杂气象条件下不同起飞重量、多武器构型的舰上起降试验。军事专家李杰在接受媒体采访时解析了进行这次重载试验的条件和情况。

　　9月15日，某试验海域风大浪急。歼-15舰载战斗机着舰后再次起飞。随着一次次成功起降，歼-15舰载战斗机成功完成最大重量起降试验，首次实现了复杂气象条件下不同起飞重量、多武器构型的舰上起降试验；实现了应急作战组织保障模式下多型、多架舰载机短时高频出动。标志着此次试验试飞任务取得重要阶段性成果。

　　试验试飞期间，还先后完成各型舰载机各类飞行百余架次，完成了歼-15舰载战斗机长、短跑道最大重量起飞、最大重量阻拦着舰等海上试飞课目，并成功实现了复杂气象条件下短时连续回收多型、多架舰载机。摸清了多机种、多任务交叉进行的组织规律。舰载机驻舰飞行指挥流程得到进一步优化，飞行甲板作业、机载武器保障等流程得到充分验证。

　　谈到应该如何解读歼15的重载试验时，李杰表示，战斗机，包括舰载战斗机在起飞和降落时，所能够容许的最大重量，对飞机来说是非常重要的。战斗机、舰载战斗机由于受它自身机身或者机翼面积的限制，所能产生的升力有限，所以载最大的重量，会受到升力的限制。

　　通常来说，进行最大重量进行起降试验的时候，还要受到航母航速、风向以及航母甲板上滑跑长度的限制，重量越大，舰载机离舰的难度就越大。在早期进行试验的时候，一般采用重量比较轻，滑跑距离比较长，风向好，航母的航速相对比较大的情况下进行试验。随着飞行员技术的提高，这些条件或者因素就会逐渐被改变，重量也会逐渐加大。（黄子娟）