直击森林武警直升机支队年度夜间首次飞训(图)
2013年10月29日 16:20 来源:人民武警报 参与互动(0)
逐架次起飞
初秋时节,夜幕低垂,东北林区某机场,5架橘红色战鹰昂首待飞……武警森林指挥部直升机支队年度首次夜间飞行训练即将开始。
18时,记者跟随04号机组飞行员来到停机坪前,检查接收直升机。夜空下,繁星点点。空中机械师杨成国手里拿着一张卡片,每念到一个部位时,飞行员张冉都要认真细致检查一遍。“这个卡片上记录着开关车检查的部位、仪表和程序等,主要是防止夜间飞行训练发生错、忘、漏。” 机长孟凡中告诉记者,为了此次夜航,支队已经进行了一个多月的训练准备。
10分钟后,一颗绿色信号弹腾空而起。一发启动、二发启动……一架架直升机引擎轰鸣,机灯闪烁,缓缓离开停机坪。“50米悬停,检查工作状态!”指挥员下达指令。直升机短暂的悬停后,飞向指定区域,稳稳定在空中。“可以增速,进入航线飞行!”只见机尾向上一翘,随着速度的不断递加,直升机很快融入茫茫夜空……
茫茫黑夜下,危机四伏。夜间飞行将面临的困难远远要比昼间复杂的多。观察视野小、地形复杂、天气多变这些都对飞行人员提出了更高要求,特别是直升机夜间执行防火灭火任务,在我国还是一个新课题,随着职能任务的拓展,全时段、全天候训练将成为常态。
“仪表灯熄灭、导航仪关机,机舱内一片漆黑。”飞行员朱俊杰边向塔台报告边打开手电筒,在地图上计算领航。原来,这是04号直升机模拟“空中线路发生短路”,致使导航仪关机,领航员用地图导航。
【编辑:高辰】