中国新舟60飞机出口16国 菲律宾两次购买(图)(4)

　　四、全球布局，追求持续商业成功

　　新舟发展目标：到2015年，“新舟60/600”在国内外具有一定知名度，形成新舟飞机稳定、批量的市场规模。到2020年，“新舟”成为国际知名品牌，实现新舟飞机亚太地区市场销量第一，非洲、拉美地区销量三分天下，欧美地区实现销售突破。

　　在新舟60飞机崭露头角，发展势头迅猛的同时，中航工业、中航飞机与中航工业西飞便超前谋划，精心布局民机产业的发展。基于对未来世界范围涡桨支线飞机的市场需求预测，以及同主要竞争对手优劣势的对比分析，围绕新舟系列飞机的发展，确立了“系列化发展、多用途开拓、国际化挺进、全球化支援”的发展思路，不断满足国内外客户的多样化需求，实现新舟系列飞机的持续发展。

　　系列化发展，即在巩固与发展50座级涡桨飞机产品的基础上，产品线向70-90座级延伸;以参与全球同类飞机高端市场竞争为目标的新舟700飞机，已进入预研阶段。新舟700是具有自主知识产权的新一代70座级涡桨支线飞机，能够承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，具有适应短距频繁起降、快速巡航、节能环保等优良性能。该机将取得CAAC、FAA适航证，参与全球同类飞机高端市场竞争。

　　多用途开拓，即在新舟客机、公务机与货机的基础上，以市场与客户需求为导向，积极稳步推进新舟系列飞机的改型与改装。

　　国际化挺进，即以全球视野谋划新舟飞机产业发展，巩固、扩大传统区域，探索、开发新区域。前移销售网络，适时在国外重要区域设立销售机构，及时跟踪、了解与掌握客户的需求，追求规模销售。并通过新舟飞机项目，追求与用户、供应商等多方共赢，实现新舟飞机持续性商业成功。

　　全球服务支援，即坚持“为客户创造价值”的服务理念，逐步在全球重点区域设立备件资源库，不断完善全球服务支援体系，在用户培训、售后服务、用户资料和备件支持等方面，为遍及全球的新舟飞机用户提供全方位的支持，保障用户安全、可靠的运营。

　　据预测，未来20年全球客运周转量将以年均5%的速度增长。亚太、非洲、拉美、中东仍将是发展最快的地区。未来20年全球30-90座涡桨飞机市场交付量2950架，其中30-60座665架，60-90座2285架。近年来随着燃油价格上涨，以及欧盟碳排放限制政策的推出，涡桨飞机在经济与社会两个层面的优势逐渐显现，涡桨支线飞机的订单数量逐渐回升，未来涡桨市场仍将保持较大的需求。展望未来，中航飞机将坚持中国国内与国外两个市场同步发展的战略，未来十年内实现亚太地区市场销量第一，在非洲、拉美地区销量达到三分天下有其一格局，并在欧美地区实现销售突破，跻身于涡桨支线飞机世界级供应商和服务提供商行列。 （裴申）