外媒关注中国新无人机：特殊机翼得不偿失(图)

最新曝光的中国长航时无人机

　　最近，互联网上流传着一段带有注释的视频，视频中展示的似乎是中国最新(至少是最新亮相)的无人机。

　　英国《简氏防务周刊》网站11月6日报道称，有关中国的一款新型连翼布局无人机的首批清晰照片和视频5日出现在中国的几家网站上。以前的一张质量很差的相关照片首次现身是在2012年7月。

　　报道称，这款无人机比已知的中国另一款连翼布局无人机“翔龙”要小得多。由贵州飞机公司和成都飞机工业公司共同研制的“翔龙”无人机搭载涡轮风扇发动机，其模型在2006年珠海航展上首次亮相。根据当时的描述，“翔龙”重7.5吨，最高时速750公里，最大飞行距离为7000公里。

　　报道指出，自2011年6月以来，人们不时看到一架“翔龙”无人机的全尺寸验证机在成都飞机工业公司的机场进行雷达测试。不过，目前尚未证实“翔龙”是否已开始试飞或投产。

　　据报道，照片显示，新型无人机突起的球状部位是卫星通信系统，机头下部装有光学监视系统。机腹下方的暗处可能是武器舱或侧视雷达舱。

　　美国《纽约时报》网站11月6日报道指出，这款无人机与美国的“全球鹰”类似，但可能要小一些。其突出的外部特征是连翼布局——形状有点像钻石，前掠翼在后面，后掠翼在前面。

　　报道称，这种设计与传统机翼相比具有一定优势，包括阻力小、升力大、可提高机动性等。然而，这些优势通常显得微不足道，而且可能会被制造这种机翼的高昂成本和难度抵消。

　　相关视频中的注释显示，无人机上方凸起的部位内部可能安装有卫星通信设备，合成孔径雷达安装在机腹位置。这款无人机的个头告诉人们，它是用来执行续航时间长、需在目标区域逗留多个小时的长距离飞行任务的。

　　报道指出，成都飞机工业公司设计的另一种与之类似的“翔龙”无人机于近两年前现身。相关视频似乎表明，最新亮相的个头较小的无人机尾部设计与“翔龙”大不相同，但有着同样的连翼布局。它的机身像“翔龙”一样似乎也是模仿美国无人机的布局。