印度二手航母比辽宁舰小2万吨 空间紧张难自保

印度“维克拉马蒂亚”号航母终服役

　　拖延交付时间长达5年、费用超标数亿美元、引起的纷争甚至直接影响俄印关系……所有这一切麻烦都未能阻挡印度16日正式接管俄二手航母“戈尔什科夫”号的兴奋。这艘航母被印度用历史著名的超日王命名为“维克拉玛蒂亚”号。印度防长安东尼在交付仪式上对它寄予厚望，因为“印度的经济发展有赖于海洋，保卫海洋利益是印度国家政策的核心，自独立以来，航母已成为印度海军力量的一部分”。

　　据俄罗斯《观点报》17日报道，俄罗斯16日正式向印度海军交付改装完成的“维克拉玛蒂亚” 号航母，它将成为印度海军的旗舰。俄副总理罗戈津和印防长安东尼等参加交付仪式。签字仪式结束后，航母降下俄罗斯国旗，升上印度国旗。按计划，这艘航母将于11月底离开俄罗斯水域，经长途航行后将于明年1月底至2月初抵达印度。由于舰上没有安装防空导弹，因此印度派出数艘舰只和潜艇一路护送回国。在抵达印度后，它会配备“巴拉克”防空导弹。俄罗斯《武器出口》杂志主编安德烈·弗罗洛夫表示，这是世界武器贸易史上最大的单舰合同之一，也是俄向外出售的最大军舰。这艘航母的改造工程相当于建造一艘新航母。

　　《印度教徒报》回顾称，这艘航母的改造工程曾因时间拖延、成本超支以及尖锐的政治谈判而受到影响。“维克拉玛蒂亚”号原为前苏联“基辅”级航母“巴库”号，状态一直不佳，后期几次重大事故更让囊中羞涩的俄海军连修理经费都拿不出来。而当时印度正在为即将退役的“维拉特”号航母寻找接替者，俄印双方一拍即合。俄方提出将这艘航母作为礼物免费送给印度，但印度要支付航母现代化改造和购买舰载机的费用。2004年1月，双方最终签署一份15亿美元的航母升级改造协议，这曾被认为是国际军火交易中的典型双赢案例。

　　然而后续发展远远偏离预期。按照计划，该航母应于2008年8月交付，但由于改装工程进展缓慢、整备更新等原因，不但交付时间推迟5年，而且费用也涨至23亿美元。每次俄印高层领导人见面，这艘航母的交付几乎成为难以回避的话题。《印度教徒报》称，如今的交接终于为此拉下帷幕，印度海军向同时具有3个航母战斗群的梦想又靠近了一步。

　　印度IBNS新闻网17日介绍说，改造后的“维克拉玛蒂亚”号航母排水量4.5万吨，长283.5米、最宽处59.8米，是一座名副其实的“海上浮城”，仅舰上发电机的装机容量就可满足一个小型城市的照明需求。它最高时速为30节，可搭载多达30架飞机，包括米格-29K战斗机、卡-31和卡-27直升机。与之前相比，这艘航母最大的外形改变是完全拆除了舰首武器区，重新设计飞行甲板的布局，使它由充满苏联风格的“载机巡洋舰”，变成典型的直通甲板型航母。印军方表示，该航母将在印度海军服役30-40年。

　　《印度斯坦时报》援引印度国防与战略研究院专家艾哈迈德的话表示，“这艘航母性能超过中国现代化改造的‘瓦良格’号航母。”但现实情况可能并没有印度人想象的那么好。和6万吨级的中国航母“辽宁舰”比起来，“维克拉玛蒂亚” 号航母吨位小了约2万吨，为尽量增加飞行甲板面积，舰首和尾部空间很紧张，难以合理安排“巴拉克”防空导弹和AK-630M近防炮等自卫武器。此外航母通常以战斗群的编成模式出海作战，由护航舰艇提供防空和反潜保障。但印度海军现役主力水面舰艇——“德里”级和“拉吉普特”级驱逐舰，“什瓦里克”级、“塔尔瓦”级、“布拉马普特拉”级、“戈达瓦里”级护卫舰全都没有装备相控阵雷达和中远程舰空导弹，难以抗击较大规模的空中打击。 （丁飞 秦鸥 柳玉鹏）