俄媒：俄将售中国30多架新型运输机 或售加油机
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据俄罗斯军工综合体网站11月25日报道，伊尔-476大型军用运输机研制项目2012年成为俄罗斯军用航空运输领域主要项目，2013年不仅得到了国防部的订单支持，而且扩大了自己在大型军用和民用运输机研制和生产领域的地位。
作为伊尔-76运输机最新最深入的升级型号，伊尔-476于2012年9月22日首飞，10月5日签订了在2014-2020年间向俄空军供应39架该型飞机的合同，总金额约合45亿美元，单价1.05亿美元。俄总统普京当场承诺政府将拨款支持新运输机的研制和飞行试验项目，担保其还会得到新的 订单，用户不仅包括俄空军，还包括使用重型军用运输机的其他部门和机构。俄军方和其他强力机关计划总共订购100架新型伊尔-476/478运输机和加油 机，其中联邦安全局1架，紧急情况部1架，另外还将向中国出口供应30多架。
伊尔-76系列运输机最初由乌兹别克斯坦塔什干契卡洛夫航空生产联合体生产。苏联解体后，该企业遇到无数问题，特别是在无法履行俄国防出口公司 与中国签订的34架伊尔-76MD运输机和4架伊尔-78MK加油机的合同之后，俄当局被迫寻找替代性生产平台，最终决定将相关生产能力转移到俄罗斯乌里 扬诺夫斯克市，由“航空之星-SP”企业生产以伊尔-76MD为基础的最新改进型号伊尔-476，在满足俄罗斯内部需求的同时向国外用户推销。新型号代号 “476工程”，在伊留申设计局首飞之前的代号为伊尔-76MD-90A。
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