台湾绿营大佬借“防空识别区”向马英九发难遭批

    【环球时报驻台北特约记者 孙诚】大陆划定东海防空识别区后，夹在大陆和美日之间的台湾的表态受到关注。马英九26日首度强调，防空识别区不涉及领空、领土，也与主权无关，27日台湾又表示会向大陆提交飞行计划。对此，苏贞昌等绿营大佬频频对马英九发难。有岛内评论称，日本首先单方面改变现状宣布钓鱼岛“国有化”，苏贞昌只呛马当局，自己却不敢向日本政府吭一声，“何须等到日方看不起，台湾人民就先瞧不起你了”。

    据台湾《中国时报》27日报道，马英九26日在国民党“中山会报”时主动提及大陆划定东海防空识别区一事，强调大陆此举不涉及主权和领土、领空，而且与台湾公布的防空识别区重叠区域很小，不影响“国军”演训。他同时表示，台当局仍会就此事向大陆与周边地区表达严正关切立场，呼吁依照他所提的“东海和平倡议”架构，以自我克制、不升高对立以及搁置争议、寻求和平解决争端原则来解决问题。相关人士解释说，防空识别区类似经济海域的概念，而非领空，因而比较不涉及主权，像台湾与日本、菲律宾的经济海域都有重叠。国民党发言人杨伟中称，当局始终以积极、稳健而有效的方式捍卫钓鱼岛主权与渔权，反而是民进党在钓鱼岛问题上的退缩让步、无所作为，几乎是全民共识。

    至于台湾是否向大陆提交飞行计划，“交通部长”叶匡时27日在“立法院”回答质询时坦言，向大陆和日本双方都递交飞行计划，“这是依照国际民航惯例”。台民航局也称，东海防空识别区是大陆用来识别具有敌意及攻击行为的航空器，但不影响相关空域民航机的飞行自由;台民航局是依国际飞航情报作业机制及惯例，送交飞行计划给大陆空管局，“且经了解，新加坡和菲律宾也有送交”。据台民航局统计，每天从台北飞航情报区往北飞的航班中，有100班需向大陆提交飞行计划。

    台当局的一系列克制表态经绿营解读都变了味。据《自由时报》27日报道，“台联党”主席黄昆辉26日对马英九当局发出通牒，称此次大陆划定防空识别区范围，再次证明马英九欲推动的“军事互信和解”只是投降的代名词，要求马必须在3天之内向正在台湾访问的大陆海协会会长陈德铭提出抗议，并要求陈德铭确实有所响应，否则“台联党”扬言将把陈德铭列为不受欢迎人物，要求他立即离台。黄昆辉称，倘若马当局继续闷不吭声，“台联党”将在3天后有所行动，至于行动内容为何，目前还不能透露细节。民进党主席苏贞昌27日称，这就是为什么这么多台湾人会质疑马英九亲中。他提出两条建议，一是不要让台湾的航空公司提交什么飞行计划书;二是联合日本、韩国及东南亚，要求大陆撤回划设防空识别区的动作。民进党“立委”叶宜津还称，台湾提交飞行计划形同民航局“马上投降”，等于同意大陆划设，“台湾的态度不应该怯懦，连抗议的态度、骨气都没有，令人无法接受”。

    绿营的态度遭到不少岛内媒体批评。东森新闻27日称，台湾夹在大陆和美日两大势力之间左右为难，马英九的做法很务实。《中国时报》称，台湾夹在大陆与日本之间，本来就非常敏感，又陷入中美日冲突的暴风核心圈，理应小心应对，苏贞昌却“放言高论”加码紧张情势，真是搞不清楚自己的立场。大陆划界针对日本，怎会对台湾“侵门踏户”，“两岸宪法本来就各自涵盖对方治下的领土，大陆当然拥有宪法权利代表台湾对日本争取钓鱼台(即钓鱼岛)主权”。文章认为，面对复杂的东亚战略情势，台湾如果选边中国大陆，可能有利于两岸关系的深化，但会得罪美日安保同盟;反之，已进入深水区的两岸关系会非常困难，“目前中国大陆与美日两国均未逼迫台湾表态，台湾仍能保持战略模糊……苏贞昌在钓鱼台主权问题上一向软弱，现在却要求马英九强硬，但政府错误的强硬将陷台湾于不义，苏贞昌究竟安的什么心？”