特写：嫦娥三号奔向“月宫”

　　中新社西昌12月2日电 题：嫦娥三号奔向“月宫”

　　中新社记者 张子扬

　　2013年的初冬时节，中国西昌卫星发射中心再次成为世人瞩目的焦点。

　　12月2日凌晨1时30分，嫦娥三号月球探测器将从这里起飞奔向月球。开启中国探月工程二期的重要旅程。

　　“各号注意，三十分钟准备！”大别山的崇山峻岭间，传来任务零号指挥员鄢利清响亮的口令声，三年前的嫦娥二号卫星也是由他下达的点火发射口令。

　　今晨，他所发出的指令，或又一次将中国人的探月梦兑现。

　　此时，长征三号乙运载火箭正静静矗立在二号发射塔架上，箭体上“中国航天”四个鲜红大字格外醒目。

　　或许是受到上天的眷顾，当日的西昌万里晴空，前几日的阴雨天，早已悄悄退去。夜空中闪烁的星光，足以使火箭顶部整流罩上的中国探月工程标志清晰可见。

　　从千百年前的奔月梦想到探月工程启动，再到航天器绕月飞行试验取得圆满成功，中国航天人一路走来，在太空留下了一串坚定自信的足迹——

　　2007年10月24日，中国探月工程的首颗卫星嫦娥一号，从西昌启程奔向38万公里外的月球，迈出了中国航天的崭新高度，实现了中华民族千年奔月梦想。

　　2010年10月1日，嫦娥二号卫星再次腾飞，圆满实现了多任务、多目标的探测，创造了航天领域多项第一：开辟了奔月时间短、卫星燃料消耗少的直接奔月轨道；首次获得7米分辨率的全月球立体影像；首次实现从月球轨道出发，飞赴L2点的科学探测，首次实现对“战神”小行星的近距离探测。

　　如今，实现中国航天器首次在地外天体表面软着陆的嫦娥三号探测器，即将从这里再次踏上奔月征程。

　　据有关专家介绍，嫦娥三号将携带中国第一辆月球车，首次实现月球软着陆、无人探测及月夜生存三大技术创新，首次实现对地外天体的直接探测，翻开中国探月工程发展的崭新篇章。

　　记者在发射场区了解到，为了让发射任务一切顺利，今年以来，西昌卫星发射中心科技人员连续奋战，先后建成了远距离测发指挥监控系统、测控指挥监视可视化系统、通信设备集中网管系统、气象信息网络传输系统，完成了包括改造光学仪器、测控设备更新换代、严密组织特燃特气筹措等在内的技术改进达上百项，进一步提高了发射场的可靠性和整体发射能力。

　　人与机器的“合作”，似乎成了西昌航天人的“命中注定”。而鄢利清和他的同事，几乎瘦了三圈，掉一层皮。

　　“各号注意，五分钟准备！”鄢利清每下达一次口令，都在无限接近中国探月工程又一个历史时刻。

　　燃料加注手们身穿防静电服、手戴棉质手套，熟练而小心地为火箭添加“动力”——温度极低的液氢和液氧，均属易燃、易爆、有毒气体。此项工作将一直持续到发射前负4分半钟才能完成，对加注精度要求非常高，任何一个细节出问题都可能造成发射中止。

　　而在此刻，各路工作人员进入最后临战状态：远控楼内，电测、遥测、外测等系统技术人员，正按规程对火箭作最后的测试检查；指控中心大屏幕上，各类数据、图表频频变化，调度口令声此起彼伏；瞄准间里，科研人员正用瞄准仪密切监测发射架上的一个小窗口，对火箭姿态进行最后的精瞄；场坪四周不远处，消防车、安全保障组随时待命。这一切，既严阵以待又有条不紊。

　　随着发射临近，塔台上工作人员已经全部撤离，“嫦娥”矗立在夜幕中整装待发，等待着一飞冲天的壮美。

　　“一分钟准备！”

　　“……5、4、3、2、1，点火！”发控台操作手白春波果断地按下红色点火按钮。

　　1时30分，火箭底部喷出橘红色的火焰拔地而起，“隆隆”的怒吼声响彻山谷。

　　起飞约10秒后，火箭按程序转弯。向着东南方向飞行的火箭拖着长长的尾焰消失在茫茫夜幕中。

　　“发现目标”、“跟踪正常”，指挥控制中心大厅内回荡着来自各个测量站点的报告声。显示屏上，再现着火箭的飞行轨迹，高度、速度、位置、各系统工作状态，飞行实时动画尽收眼底。

　　1000多秒后，器件分离、太阳能帆板展开的好消息从北京飞控中心传来。西昌卫星发射中心主任张振中宣布：嫦娥三号发射取得圆满成功！

　　按照计划，嫦娥三号于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆，将开展月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子体层探测和月基光学天文观测等科学探测任务。

　　倘若月球上真的有“广寒宫”，当“嫦娥”携着“玉兔”降落后，那里的一切或将不再“孤单”。(完)