专家：中日一旦开战 日本经济将受致命打击(3)

　　不妨假设一下，中日之间若发生了军事冲突，中国为维护在南中国海的合法权益，对日本从中东经由马六甲海峡的油轮或日本与西亚、非洲、欧洲与东南亚国家贸易的船只进行拦截与检查，由于日本原油进口的90%、其贸易总量的40%都是通过南中国海航线，即使日本为了规避南中国海航线受阻的风险，而绕道改走其他的替代航线，但其结果一定是会造成日本国内油价飞涨，进而会带来一系列连锁反应，拖累与滞后日本经济和社会的发展。

　　再以一个显得并不多么要紧的旅游产业为例。如果日本的旅游产业市场完全失去中国游客的推动，日本大力推动的旅游观光产业又能有多大作为呢？日本观光局在2012年2月25日发布的统计数据显示，2012年1月份中国两岸三地的访日人数高达25.4万人，占全体访日外国游客的43.7%，其中，大陆游客达11.04万人，中国香港游客达4.66万人，访日外国人游客主要以华人为主。按照当时的中日汇率比，以中国游客人均消费16万日元计算，仅当年1月份，中国两岸三地游客就给日本旅游业贡献3.56亿元人民币，大陆游客花费1.55亿元人民币，不考虑物价水平及其他因素，一年12个月就是42.7亿元人民币。

　　到2030年使外国游客数量增至每年3000万人的长期目标被写入了日本政府的“日本再兴战略”，可见日本对旅游产业的重视，但实现这个长远目标，若没有中国游客的推动将是难以完成的任务，2013年1月-7月中国赴日旅客就减少了28.0%，日本共同社就认为，在旅游观光领域，日本不能称为“发达国家”，2012年日本接待的外国游客数量在全球排名第33，是首位法国的十分之一，也落后于中国和韩国。

　　最后，上述从日本贸易逆差、能源进口、海上贸易航线以及旅游产业等方面对日本经济发展的脆弱(或曰不利)的一面进行了分析，从中可以看出，日本尽管是一个经济发达国家，但其在基本国情等方面有着致命性的“结构性缺陷”，如果还从持续多年的困扰日本社会发展的“少子高龄化”因素来看，这个“结构性缺陷”更是明显，一个年轻人逐渐减少的国家，一个老人占人口比达24%的国家，未来将会带来各种不利与不稳定的因素。

　　中日一旦真的发生军事冲突，受损失更大的将是中国吗？答案就在以上的分析之中。(作者是中国社科院日本研究所学者)