井冈山舰最高速奔赴失联客机海域:恨不得飞过去
从湛江军港驶向泰国湾,井冈山舰的航迹在海图上呈现为一条笔直南下的竖线,尔后折向西南方向。曾多次跟随中国海军远航的记者问一位舰员:不过1000多海里的航程,以往好像很快就走完了,这次怎么这样慢?
“我们也恨不得飞过去!”对方指向驾驶室左侧的船舶识别系统:闪烁的数字表明,井冈山舰正在以最高速度前行。自9日凌晨离港以来,速度几乎没有改变过——在这条中国海军最大船坞登陆舰的远航历史中,这是极为罕见的。
因为担心,因为忧虑,所有牵挂马航失联飞机乘客安危的人们,度过了漫长的一天,两天,三天。
驰援生命,分分秒秒弥足珍贵,路上的等待同样不容虚度。舰行两天,海面风浪不惊,军舰内却并不平静。所有人都在忙,检查装备、任务训练、商讨方案,广播里不时响起各部门的集合通知。
医疗队、潜水员、陆战队、直升机、冲锋舟、橡皮艇;直升机空中定位引导水面舰艇前出,井冈山舰与绵阳舰组成编队张开搜索之网……从兵力配置和行动部署来看,井冈山舰正在以战争的时间、空间协同方式,实施一场非战争军事行动。
这一切,其实都是围绕两个问题:找到,并且救援。
当然,不易。飞机失联已经近三天,而确切的结果和位置信息至今缺失。
猜测何用,叹息何益?萦绕在战舰各级指战员头脑里的,只有这样一些具体的问题——南海舰队航空兵某团副团长周勋:“泰国湾口平均水深60米,从空中怎样准确分辨出可疑目标?”
陆战分队搜救组组长卜柯震:“现在正是季风转换时节,一旦遭遇不稳定洋流,潜水员如何实现较长时间的水下停留?”
……
也许,我们正在接近答案;也许,我们正在接近更多的问题。无论痛彻心扉还是欣喜若狂,生命的问题与答案,值得我们用尽全力去追寻。
井冈山舰后勤保障组组长刘旸,向我们谈起她认识的一位军人,某年出海不慎落水,漂浮了60多个小时,直至获救。支撑着他奇迹般坚持下来的,竟然只是夹在两腋下的矿泉水空瓶。我们记住了这个真实的故事,关于希望,关于奇迹。
(记者白瑞雪 郭良川 肖永)