盘点马航失联客机搜救中的军用技术(组图)(2)

　　马航客机最可能的失事海域

　　2、通信与成像卫星

　　过去三周里，我们已经看到，卫星技术可以为发现可疑目标提供帮助。可以这么说，如果没有卫星，那么MH370航班飞机可能早已“永远地消失了”。通信与成像卫星比雷达更能够帮助调查人员找寻飞机的可能位置。

　　一套机载的设备维护报告系统在飞机从雷达屏幕消失数小时后仍然收到了ping信号，这套机载系统称为“飞机通信寻址和报告系统”（ACARS）。国际海事卫星组织（Inmarsat）的静止轨道卫星探测到飞机发出的信号，并且发现飞机远离赤道继续飞行。3月24日，国际海事卫星组织和英国航空事故调查局（AAIB）最新的分析确认，飞机确实向南飞行，并极有可能在南印度洋坠毁。

　　低轨道成像卫星常为军民两用，在此次搜救中也进行了多次关键的尝试。这些卫星使当局在飞机和舰船无法迅速达到的南印度洋进行了大范围的搜索。

　　3月22日，卫星搜索取得了突破，中国的高分辨率光学地球观测卫星“高分1号”在南印度洋发现了可疑的漂浮物。

　　此前法国卫星在附近海域也发现了可疑目标，澳大利亚对这一距离其西海岸现数千公里的海域进行了搜索尝试，而中国卫星的新发现刺激各方加大了对这一海域的搜索力度。