专家：乌局势对中乌军贸影响有限 要防美横插一杠

　　据俄罗斯战略和技术分析中心网站近日报道，3月25日，乌克兰计划向中国出售的3架伊尔-78空中加油机中的首架，在完成维修和改装之后，在尼古拉耶夫市顺利完成首次飞行。据悉，根据 2011年中乌两国签订的合同，中国向乌克兰引进3架乌空军封存的二手伊尔-78加油机，总价值4470万美元。一旦交付，中国空军将首度获得梦寐以求的大型战略加油机。

　　通过军事技术合作，为常年落后的中国军队提供亟需的现代化武器装备，在过去的20多年时间里，乌克兰经常这般“雪中送炭”。“辽宁”号航母、歼-15舰载战斗机、“欧洲野牛”气垫登陆舰、“中华神盾”驱逐舰的燃气轮机、L-15教练机的涡扇发动机、MBT-2000出口型坦克的柴油机，还有运-20军用运输机的气动外形，无不留有深深的乌克兰烙印。

　　如今，当克里米亚半岛成功脱乌入俄，乌克兰东部各州亲俄倾向日益强化，同时，美国与欧盟频频威胁对俄制裁，俄罗斯与西方的关系持续紧张……

　　在这样的大形势下，中国和乌克兰一贯良好的军工贸易关系会受到怎样的影响？

　　心态：

　　吃了20年前苏联的老本，手中技术无奈拿来换钱

　　军事评论员张斌告诉记者，在乌克兰对华出口的技术装备中，就包括了航母、大中型水面舰艇、直升机的动力系统，还有大型运输机设计技术、超音速高级教练机、坦克发动机和空对空导弹等关键装备。

　　向中国出售“瓦良格”号航空母舰，是中乌军工合作领域一个具有标志性意义的事件。事实上，在中国军工的头号短板——飞机、舰船、坦克的发动机方面，中乌的合作尤为密切。

　　引进的乌克兰动力技术，对于中国海军的进步贡献巨大。据加拿大《汉和防务评论》报道，为了取代受禁运的美制LM2500燃气轮机，上世纪90年代中国从乌克兰曙光设计局引进了UGT－25000燃气轮机。后因经济窘迫，乌方同意转让全部技术。在其基础上改进的国产燃气轮机，成为中国海军新一代052C/D驱逐舰的“心脏”。

　　《汉和防务评论》还报道称，在设计歼-15舰载机时，中国一度遭遇困难，向俄罗斯求助被拒。2005年，中国从乌克兰得到了苏-33舰载机的原型机T10K，掌握了机翼折叠技术，在此基础上组装出了歼-15验证机。

　　“因为忌惮中国的仿制与改进能力，近些年随着经济形势好转，俄罗斯在对华军事技术转让方面的限制越来越严格，基本上只卖产品不卖生产线，而高端战略武器基本上不卖，显得非常审慎。”

　　张斌分析道，“而乌克兰的态度则大不同。乌克兰不是俄罗斯那样的联合国常任理事国，刚独立就放弃了自家全部核武器，证明乌没有俄那种大国雄心。由于缺乏可持续发展能力，20年来乌克兰军工一直在吃老本，其手中的苏联技术遗产一直在贬值。因此，乌克兰选择向外国出售技术，换回尽可能多的现金，有一点是一点。”

　　专家：

　　局势对中乌军贸影响有限，但要防备美国横插一杠

　　在乌克兰局势持续动荡之时，许多军迷第一时间想到了中乌合作的“欧洲野牛”气垫登陆舰项目。

　　近日，在我国南方某造船厂建造中的国产“欧洲野牛”照片出现在网上。由我国自行建造的首艘“欧洲野牛”已顺利出坞，正在进行后续设备安装，第二艘也已开工。这或许暗示，该项目并未受政治局势的明显拖累。

　　对于乌克兰政局动荡带来的影响，中国军控协会理事徐光裕少将对记者表示，目前乌克兰临时政府的主要精力，放在解决国内问题上面。“今年5月进行总统选举后，临时政府如能够顺利过渡到正式政府，中乌贸易作为双方之间的国家协定，应该能继续进行下去。”

　　而在中国社科院俄罗斯问题专家姜毅看来，乌克兰与中国没有现实利益的冲突，长远利益和战略利益也没有冲突。乌克兰任何一个党派上台，都要发展经济，而军工是乌克兰比较有竞争力的领域，意识形态和政治偏好，对于中乌两国已签署的合作项目及未来经贸合作，不会产生太大影响。

　　不过，在乌克兰现政府“向西靠”的背景下，中乌军工合作依旧有隐忧。“可以预见，未来美国左右乌克兰政府的能力日益加大。”张斌表示，“美国人完全可能阻止乌克兰的装备和技术出口中国，就像他们过去阻止欧盟和以色列一样。”(记者 屠晨昕)