美军支奴干直升机将测试新飞控系统 技术源于F-35

　　中新网7月11日电 据中国国防科技信息网报道，日前，BAE系统公司证实：该公司为机械操作直升机研制的可选电传飞控系统——主动并联致动器子系统（APAS）测试工作将于2015年1月在美军CH-47F/G“支奴干”上开始。这项测试由美国陆军、特种作战司令部、波音公司和BAE共同完成，预计将持续9个月。

　　APAS是一个战术提示系统，源于BAE为喷气机设计、已经应用到F-35上的一种主动授予系统技术，用于提示飞行员并提供战术反馈，从而改进操作、增强态势感知、降低飞行员工作负荷。

　　BAE已经将这一系统应用到了机械操作直升机上，是该公司主动插入解决方案的创新性产物。客户希望该技术能够接入驾驶舱，获得被动控制不能提供的感受。

　　APAS的开发与预计在2017~2018年完成的“支奴干”Block II升级项目同步启动，但暂不属于Block II升级项目范畴。如果测试成功，BAE有望在2015年获得一份生产合同。BAE也强调APAS的减重工作是后续开发的一个重要领域。

　　在一项旨在为美陆军UH-60直升机综合主动控制和电传飞控技术的项目中，BAE也提供了一型主动控制系统。即使这样，美陆军仍希望再次进行集成测试。

　　从系统综合的角度看，电传飞控被认为比主动控制更复杂，后者可更容易的集成并获得类似效果。BAE的主动控制系统也获得了商用市场的青睐，并与2010年赢得了首个合同，为一个目前正在研制的平台提供产品。同时，BAE还将在巴西航空工业公司KC-390运输机和一型在役加油机上集成该系统。认证工作已在6月24日启动，预计2016年完成。（褚世永）