“红海门户”也门亚丁再遭战火 曾为世界第二大港

　　3月25日，以沙特阿拉伯为首的阿拉伯联军，针对也门胡塞武装展开了代号为“果断风暴”的军事干预行动。战火中，在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国海军舰艇奔赴也门执行撤侨任务，在祖国人民的关注下，500余名中国公民从也门亚丁港和荷台达港乘中国海军第十九批护航舰艇编队临沂号和潍坊号护卫舰撤离也门。亚丁，这座被称为“红海门户”的也门海港，也成为人们关注的焦点。

　　亚丁位于阿拉伯半岛的西南端，亚丁湾北岸的两个半岛上，距红海南口曼德海峡约160公里，扼守红海通向印度洋的门户，素有欧、亚、非三洲海上交通要冲之称，是世界著名的港口。亚丁全市由克雷特、霍尔穆克萨尔、小亚丁和人民城等7个区组成。克雷特区的沙姆桑山与对面小亚丁的白立格山峰峦对峙，形成一个近似椭圆形的海湾，青峰连绵，建筑别致，海面辽阔，海水碧蓝，景色迷人。

　　亚丁港有2000年以上的历史，早在古罗马时代，亚丁就是阿拉伯半岛上的一个要塞，后来发展成为阿拉伯最古老的商业中心之一，是东西方贸易重要的中转站，印度洋、红海、地中海的重要转运站和物资集散地。15世纪初，中国著名的航海家郑和率领船队前后3次抵达亚丁。16世纪初叶，葡萄牙殖民者曾两次攻打亚丁。1538年，亚丁被奥斯曼帝国吞并。1799年，英国派兵占领了亚丁附近的曼德海峡和丕林岛。1839年，英国派遣远征军占领了亚丁，使亚丁成为英国的殖民地，英联邦中仅次于伦敦、利物浦的第三大港。苏伊士运河开通后，使亚丁地位更加重要，经济更加繁荣。20世纪60年代，亚丁港一度成为世界第二大港。1976年南也门独立后，由于一系列政治危机和国际环境影响，亚丁港日渐衰落。1990年南北也门统一，定都萨那，亚丁成为也门的经济中心和最重要的港口城市。

　　南北也门的统一为亚丁复兴带来了机遇，自由贸易区的建设使亚丁一度再现昔日的繁华。然而，胡塞武装的兴起，却使统一不久的也门再次陷入动荡。发迹于也门北部的萨达省的胡塞武装组织主要由什叶派民兵构成。2014年7月，也门政府削减燃油补贴，引发民众不满，胡塞武装组织借机组织大规模游行示威活动，并于9月武力夺取首都萨那。2015年1月，胡塞武装与也门总统卫队在萨那发生冲突，占领总统府。2月6日，胡塞武装组织单方面宣布成立总统委员会和全国过渡委员会，取代总统和议会治理国家。2月21日，哈迪逃离萨那，前往南部重镇亚丁并在亚丁恢复行使总统职权，3月22日，总统哈迪宣布亚丁为也门临时首都。

　　然而，再次成为“首都”的亚丁迎来的不是欢声笑语——定都3天后，3月25日，胡塞武装重兵围攻亚丁。危局中，以沙特为代表的阿拉伯国家紧急组织联军，对胡塞武装发动进攻。亚丁城外，战火纷飞，这座曾经拥有世界第二大港辉煌的千年古城，再次经历起战火磨难。（王景）